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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Motor stottert und stirbt beim Beschleunigen ab - 1.3 N » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Motor stottert und stirbt beim Beschleunigen ab - 1.3 N  
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urlgen
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Motor stottert und stirbt beim Beschleunigen ab - 1.3 N  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

hab nun nach ca. 5 Jahren Standzeit meinen kleinen 86´er 1.3N aus der Scheune geholt, zum Tüv gerollert und siehe da, ohne Mängel die Zulassung bekommen. (Motor ölfeucht zähl ich nicht als Mangel, ist schon seit 10 Jahren so großes Grinsen )
Seither bin ich ca. 500 km ohne größere Probleme damit gefahren, nur jetzt mag der kleine Vergaser nichtmehr so wie er sollte.

Zu den Symptomen:
Starten und Standgas sind kein Problem, aber sobald es ans normale beschleunigen geht, ruckelt der Motor und die Leistung fällt komplett ab. Wenn ich weiter auf dem Pedal bleibe, geht der Motor komplett aus. Ohne größere Last, also im Stand lässt sich der Motor fast ohne Probleme drehen.
Jedoch wenn ich den Vergaser auf Vollgasstellung bekomme, zieht der Motor wieder vollkommen normal.
(war übrigens eine lustige Heimfahrt von ca. 80km. An jeder Ampel vollgas ....)

Werde den Vergaser die nächsten Tage, wenn ich Zeit finde, mal ausbauen und zerlegen. Nun wollte ich bei euch mal nachfragen ob jemand die Symptome kennt und mich gleich auf den richtigen Weg bringen kann Augenzwinkern


Meine Ideen wären:
- Düse verstopft
- Schwimmerkammer verdreckt ? (Standgas läuft aber ohne probleme)
- Probleme mit der Drosselklappe vor der Ansaugbrücke ?
- Beschleunigungspumpe ? (Membran ist fast neu - verdreckt ?)

Hatte den Vergaser vor ca. 3 Jahren mal zerlegt und da er mir relativ sauber erschienen hatte, haben sich die Reinigungsmaßnahmen auf ein Minimum beschränkt. Neue Dichtungen, neue Membran in der Beschleunigungspumpe und bischen die Schwimmerkammer geputzt. Der Vergaser selbst ist auch nicht der erste. Hatt glücklicherweise mal einen neuwertigen aus altem Lagerbestand günstig bekommen und verbaut (vor ca. 10.000km) (Solex 35 Pdsi)
Größeren Dreck hätte ich jetzt nicht erwartet, da ich vor der ersten Fahrt vorsorglich vor die Benzinpumpe einen Benzinfilter gesetzt habe, welcher noch tipp top sauber ist -> kein Rost im Tank.

Vielleicht hat von euch jemand spontan eine Idee, ansonsten freu ich mich über jeden Tipp.

Peter
0 26.05.2013 16:54 urlgen ist offline

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vermute mal Beschleunigerpumpe, guck doch mal, wenn du Gas gibst, ob er einspritzt (Motor nicht laufen lassen)
gruß
Jürgen

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Jap, spritzt ein (Motor aus). Aber womöglich nicht genug ? Lässt sich dort was einstellen, kann sich da was verstellt haben ?
Wie gesagt, wenn der Wagen steht und ich von hand gas gebe, dreht der motor fast wie normal, ausgenommen ich dreh zu schnell am Gas, dann ruckt er.
Klingt dann um einiges dumpfer (Schließe ich auf die sich öffnende untere Drosselklappe

Danke für die Antwort

Gruß,
Peter
2 26.05.2013 19:32 urlgen ist offline

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spritzt er gleichmäßig ein bis Vollgas, oder hat er Unterbrechungen?
Jürgen

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3 26.05.2013 19:47 Asconalady ist offline Ebay-Übersicht von Asconalady ansehen

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das müsst ich nochmal testen. Werd aber wohl erst morgen gegen abend dazu kommen. Melde mich dann mit meinen Ergebnissen
4 26.05.2013 20:19 urlgen ist offline

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So, heute gezwungenermaßen mit dem Ascona in die Arbeit gefahren (4°C und Regen vs. Motorrad war heut nicht drin)
Mit gezogenem Joke ging die Hinfahrt eigentlich ganz gut. Zurück hat dann ca. 1/3-1/4 Joke gereicht.

Dann zuhause angekommen wollt ich die Beschleunigerpumpe testen. Bei den letzten Versuchen gab es ein relativ lautes Zischen und relativ viel vergastes Gemisch ist oben aus dem Vergaser ausgetreten.

Diesesmal kam nichts, nur ein ganz leises Geräusch. Wagen hatte ein wenig gestanden und dachte es könnte am fehlenden Unterdruck für den Vergaser handeln und schwups die Kiste gestartet zu einer Runde Unterdruck aufbauen.
Und was passiert, die Kiste läuft wie ne Eins...

Denke da war irgendwo eine Verschmutzung, welche nun durch die Düse durch, und gut geröstet hinten wieder rausgekommen ist Augenzwinkern
Zweite Möglichkeit wäre folgende: Bei Gedanken an die Beschleunigerpumpe habe ich den von außen zugänglichen Hebel etwas geölt. Evtl hat sich dadurch auch was geändert.
Mal schaun wie lang es hält.

Danke für die Antworten smile Sollte es sich wieder einstellen, wird der Vergaser zerlegt und geprüft.
5 27.05.2013 20:47 urlgen ist offline

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na, dabb, viel Glück
Jürgen

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6 29.05.2013 07:32 Asconalady ist offline Ebay-Übersicht von Asconalady ansehen

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