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Jägermanta 
Doppel-As
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0
25.08.2009 23:19 |
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Asi-C84
Eroberer
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mahlzeit. hast doch da jetzt ganz gut platz. ich würde den wasserstopfen erneuern und gut. wenn man es hundertprozentig machen will,macht man halt alle neu...
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| 1
25.08.2009 23:40 |
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Jägermanta
Doppel-As
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bringt das was die anderen zurück zu schlagen? ich hab echt kein plan von den dingern. wieviel druck die aushalten oder sowas. mein erster gedanke wa auch einen ersetzen (schon der will einfach nicht rauskommen) und der rest is egal. frage ist nur halten die jetzt immernoch den druck aus?
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Der mit den Versicherungen. 
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| 2
25.08.2009 23:57 |
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Jägermanta
Doppel-As
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die hinteren sehen übrigens auch so aus!
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Der mit den Versicherungen.
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| 3
26.08.2009 00:00 |
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Asi-C84
Eroberer
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also,in der regel,fallen die nich einfach so raus. soll heissen,die bewegen sich eig. nich mehr. vielleicht wurde ja schonmal einer ersetzt und nich ganz bündig wieder eingeschlagen. ist ein wenig fummelei,die rauszubekommen. normalerweise,kannste die anderen drinn lassen,wenn se nich schon halb da raus blättern...
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| 4
26.08.2009 00:03 |
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Jägermanta
Doppel-As
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hmm ok. sorgen macht mir der eine, der 1mm drüber steht (so wie rechts auf dem bild zu sehen. was meiste dazu?
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Der mit den Versicherungen.
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| 5
26.08.2009 00:06 |
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Asi-C84
Eroberer
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hm,solange der dicht is,würde ich mir da keine weiteren gedanken machen. wie gesagt,eigentlich,macht es nich auf einmal plopp und die fallen raus. wenn der schon ein paar tausend km drinn is,dann bleibt der auch in der regel drinn. meistens rosten die halt von innen durch,wie wahrscheinlich bei deinem passiert. drauf achten,dass immer ausreichend frostschutz im kühlwasser ist,welches ja auch für den rostschutz zuständig ist.
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| 6
26.08.2009 00:12 |
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Jägermanta
Doppel-As
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ok danke. dann mache ich das so. ich hab heute das "frostschutzmittel" gesehen! es war klares wasser drin. wird also wohl diesen winter passiert sein. gut also danke dir erstmal. jetzt muss ich erstmal gucken dass ich das teil da raus bekomme! also werd ich ihn vorerst noch nicht verkaufen
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| 7
26.08.2009 00:25 |
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Ascona133
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So wie die Wasserkanäle aussehen, wurden die Stopfen vom Rost zerfressen, weil wohl zu wenig oder garkein Frostschutz drin war.
Ich würde gleich alle erneuern. Die Dinger kosten nur ein paar Cent und sind so leicht zu wechseln.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 8
26.08.2009 04:44 |
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Jägermanta
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leicht zu wechseln??? ich bekomme ja nicht mal den komplett zerstörten raus!bei den anderen wüßte ich nicht mal wie ich da ran kommen soll und mit welchen werkzeugen ? 
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Der mit den Versicherungen.
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| 9
26.08.2009 10:22 |
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manuelreuter
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Mach beim Bohren etwas Fett an den Bohrer dann bleiben die Späne am Bohrer hängen.
Trotzdem vorsichtig bohren. 
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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26.08.2009 12:09 |
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Die Frage die ich mir da erstmal stelle ist warum ist der Stopfen überhaupt raus gekommen. Wenn Du schreibst das kein Frostschutz im Kühlwasser ist und es warscheinlich im Winter passiert ist dann kann man davon ausgehen das das Kühlwasser gefrohren ist. Untersuche mal den Block auf Risse. Nicht das Du den Motor jetzt wieder machst und dann ist auf einmal ein Haarriss im Block und der Motor verliert dann dauerhaft Wasser.
Den Fall hatte ich nämlich mal. Da war kein Frostschutz drin und die Froststopfen sind drin geblieben......Der Block ist dann gleich neben einem Stopfen leicht gerissen........
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26.08.2009 19:40 |
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Jägermanta
Doppel-As
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hmmm das mit dem riss ist mir auch schon in den kopf geschossen! auch weil wasser im öl ist. kopfdichtung war allerings auch breit. hab den stopfen rausbekommen! werde morgen den einen ersetzen! mal gucken ob dann alles wieder geht. wenn nicht hätte ich noch nen 1,8s block aus nem manta da! kann mir einer sagen ob das der gleiche ist?
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Der mit den Versicherungen.
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26.08.2009 20:49 |
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