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Pleschi
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| Dreipunktgurt hinten mitte |
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Moin.
Und zwar möchte ich in meine 87er Stufe hinten in der Mitte einen Dreipunktgurt einbauen. (Original Ascona)
Zwecks der Stabilität dürfte es ja keine Probleme geben, wenn ich ihn mit den Original Halteplatten montiere, die Originalgurte sind ja auch nur an dem dünnen Blech unter der Hutablage befestigt.
Stellt sich nur die Frage der höhe, da ja in der Mitte keine Umlenkung wie an der C-Säule möglich ist.
Allerdings hab ich beim nachmessen entdeckt, das beim neuen Passat (man möge mir den Vergleich verzeihen) der mittlere Dreipunktgurt auch nicht höher liegt.
Was meint ihr dazu?
MfG
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LG Georg
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0
19.06.2009 18:12 |
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Keinath 
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Hallo
Ich hatte was ähnliches in meinem KC 3 vor,da hinten nur Beckengurt .
Habe mich beim Tüv erkundigt der hatte dies kategorisch abgeleht .da keine Befestigungspunktte an der Karosserie vorhanden.
Hab das ganze dann sein lassen ,wegen ABE etc.
Mfg
Rolf
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19.06.2009 21:34 |
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KC3
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@ keinath
Ich habe in meinem KC3 hinten 3 Beckengurte drin, denn nach Aussage meines TÜVs kann man so viele Personen mitnehmen, wie Gurrtplätze vorhanden sind. Und die Beckengurte kann man ja an den Original-Punkten festschrauben, bei der Limo wirds ja auch so gemacht für den mittleren Sitz. Das war allerdings zu der Zeit, als unsere 3 Jungs noch kleiner waren - nun wärs zu eng.
Der Verdeckkasten im KC3 ist ja 10x stabiler als die Hutablage - da läßt der TÜV nicht mit sich reden? Da würde ich mal nen anderen Ing aufsuchen ... vielleicht wär der einsichtiger. Ist ja für die Sicherheit und nicht dagegen.
Du könntest alternativ auch doppelt fahren - die Serien-Beckengurte plus Automaitkgurte, die nur über den Oberkörper nach unten verlaufen und eigene Schlösser haben.
@ Pleschi
Wenn in der Mitte kleinere Personen sitzen, ist das ja kein Problem - Riesen haben da eh keinen Platz 
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84er 1,6S KC3 Cabrio mit C20NE und F16CR
86er 1,6N 2-Türer mit C20NE, Einzeldrossel, Grp.A, ...
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alle mit Domstreben, Tieferlegung 40/30mm und Gasdruck-Dämpfern.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von KC3 am 19.06.2009 21:50.
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19.06.2009 21:44 |
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Pleschi
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Dann hab ich ja trotzdem wieder nen Beckengurt drin.
Genau den möchte ich ja raushaben 
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LG Georg
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| 3
19.06.2009 21:50 |
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KC3
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Du hättest dann aber nicht den Originalgurt verändert plus die zusätzliche Oberkörpersicherung... und das wolltest du doch erreichen, oder? Einziger Nachteil wären die 2 Schlösser für einen Platz.
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19.06.2009 21:52 |
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Pleschi
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Zwei Gründe, warum ich die Idee hatte:
1) Weil mich der ewig herumliegende Beckengurt schon rein optisch stört, einen gespannten Dreipunktgurt find ich hübscher.
2) Ist es für den Mitfahrenden auch angenehmer, den Gurt nicht erst unterm Arsch rauspulen zu müssen
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LG Georg
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| 5
19.06.2009 21:55 |
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Ascona133
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Ich würds einfach machen ohne Tüv. Wenns ordendlich gemacht ist, merkt das keiner. Beim 3ten 3-Punkt-Gurt wirds dann aber auffällig.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 6
19.06.2009 21:57 |
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Pleschi
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Wird wohl bei mir auch darauf hinauslaufen.
Ich hab den Vorteil das die hiesigen TÜVler zuletzt vor 20 Jahren nen Ascona live gesehen haben
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LG Georg
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| 7
19.06.2009 22:01 |
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Keinath
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Das finde ich riskant,denn sollte einmal eine Person zu schaden kommen ,was ich dir nicht wünsche,kannst du ordentlich Ärger bekommen .
Die herumliegenden Beckengurte haben mich am KC 3 auch immer gestört
dies habe ich dann durch Automatikbeckengurte ersetzt.
Funtzt super .Viel einfache für meine Kiddis .
An KC 3 :hat deiner denn noch 5 Sitzplätze ,normal ist einer gestrichen .
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| 8
19.06.2009 22:09 |
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Pleschi
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Von welchem Fahrzeug waren denn die Automatikbeckengurte?
Hast du die problemlos unter die Ascona-Rücksitzbank gebracht?
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LG Georg
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| 9
19.06.2009 22:12 |
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Keinath
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Hallo
Beim KC 3 ist die Seitenverkleidung breiter und dadurch habe Gurte von einem Cabrio (weiss nicht woher waren vom schrotti ) zwischen Verkleidung und Sitzbank platz .
MfG
Rolf
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19.06.2009 22:41 |
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Pleschi
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Aha okay.
Dann werden die Aufroller aber unter der Asci-Sitzbank wohl nicht Platz haben...
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LG Georg
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| 12
20.06.2009 07:25 |
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