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rabaucke75
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| Zahnriemen klappert!! |
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Nabend zusammen,bin neu hier und hab eine frage an euch!!
seit einigen tagen klappert mein zahnriemen an der plastikabdeckung(mann sieht richtig die schleifspuren) von mein 2,0 i 86bj wie kann sowas kommen 
und vorallem dem wie behebe ich sowas ,zahnriemen soll so ca 25000 runter haben ist ja nicht viel!!!
bedanke mich im voraus....gruß aus hamburg! 
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0
03.05.2009 20:42 |
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Ascona133 
Foren Gott
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warscheinlich ist er nicht richtig gespannt oder die Verkleidung defekt bzw. falsch moniert. Ich würde den Riemen auf jeden Fall nochmal wechseln, wenn er schleifspuren hat.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 1
03.05.2009 21:21 |
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Dieselrosssteve
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Moin Gruß aus Schleswig-Holstein nach Hamburg
Ich würde ihn auch wechseln weil dann weißt du genau wie alt er ist.
bei meinem C20NE mit 5 Gang ist mir der Zahnriemen in den 9 Jahren wo ich ihn gefahren habe 6 Mal der Zahnriemen gerissen deshalb würd ich sagen man weiß nie wieviel kilometer er hält.
Aber war bis auf den Zahnriemen nie was kaputt.
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Mfg Stefan
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| 2
03.05.2009 22:56 |
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Ascona133
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normal reißt der Zahnriemen nie, wenn man die Wechselintervalle einhält. 6mal halte ich bei korrekt durchgeführter Arbeit für ziemlich unwarscheinlich.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 3
04.05.2009 04:38 |
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Dieselrosssteve
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Moin
Es sind auch immer nur die Zähne vom Riemen Gerissen und beim 6 Riemen
Meinte ein in der Werkstadt das es an der Unteren Zahnscheibe der Kurbelwelle liegt der Letzte Riemen war nach ca.25000 Kilometern gerissen.
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Mfg Stefan
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| 4
04.05.2009 08:35 |
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Ascona133
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Auf jeden Fall ist das nicht normal. Würd mir mal ne andere Werkstatt suchen oder es gleich selbst machen.
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04.05.2009 15:03 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
Beim Zahnriemenwechsel sollte man sich auch immer die Zahnräder mit ansehen. Ich habe es schon mal erlebt bei einem c16nz, da waren die Zähne so abgenutzt, dass der Zahnriemen schon nach 5tkm gerissen ist.
Zusätzlich sollte auch immer die Wapu kontrolliert werden. Es kann auch sein, dass das Rad von der Wapu eiert, aufgrund verschlissener Lager, dann schleift der Riemen auch.
Gruß
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| 6
04.05.2009 15:37 |
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rabaucke75
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jo danke für eure hilfe!also zahnriemen neu und wapu mal checken!
was kostet ein zahnriemen??gibs denn als satz mit umlenkrollen?und kann mann denn selber montieren??hab im selbsthilfebuch gelesen das mann da ein speziellen spanner braucht???
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| 7
04.05.2009 15:46 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Spannrolle und Umlenkrolle hat dein Motor noch nicht.
Nen Zahnriemen sollte um die 20,-Euro kosten.
Den Zahnriemen kann man selber wechseln, aber man sollte schon etwas Ahnung von der Materie haben.
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| 8
04.05.2009 15:50 |
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rabaucke75
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das geht ja,doch das krieg ich hin!!!danke
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| 9
04.05.2009 15:57 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Da der Riemen über die Wapu gespannt wird, muss du darauf achten, dass wenn du die alte Wapu drin lässt diese auch wieder dicht ist, da sich beim spannen der Dichtring gerne verabschiedet.
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| 10
04.05.2009 16:01 |
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Ascona133
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Ich tausche die Pumpe immer mitWenn sie Kaputt geht, muss ich den Riemen ja wieder mitwechseln.
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| 11
04.05.2009 17:33 |
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rabaucke75
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das problem ist die wapu,die ist so ausgeschlagen das das antriebsrad vom zahnriemen total eierig lief und so der zahnriemen gegen die platstik abdeckung schlug!!!nu hab ich alles ausgebaut und morgen gehts zu matthies!!!danke nochmal und euch ein schönen abend
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04.05.2009 19:35 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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altes Opelschraubergesetz, machste Zahnriemen neu, mach auch Wapu neu! Bisher immer so gemacht und nie ärger dabei! Außer ne falsche Wapu, aber das ist ja was anderes 
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Opel - Lego für Erwachsene
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