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Lurchi77 Lurchi77 ist männlich
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Hi,
Kann mir einer sagen mit welchem Druck die Servo arbeitet ?
Habe mitlerweile mehrere verschiedene Angaben bekommen, dabei war auch eine, meiner Meinung nach, etwas UTOPISCHE Angabe von 300Bar.
Ich brauche diese Info weil ich in meinen Ascona ne Servo nachgerüstet hab und ich dazu die Schläuche ändern musste.
Mittlerweile hat sie mir mein Hydraulikfuzzi verpresst, aber nur weil ich ihm gesagt hab das wären Ölkühlerleitungen, von ner Servo haben alle schiss.
Mfg
Sven

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0 20.08.2003 14:13 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich
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Hat hier keiner Ahnung von ner Servo ?

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1 27.08.2003 22:17 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

Ascona4033 Ascona4033 ist männlich
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Hi Lurchi,

daß sich alle wegen der Servoschläuchen ins Hemd machen, hat einen ganz einfachen Grund: Keiner hat Lust, die Haftung aufgebrummt zu bekommen, wenn wegen geplatzer Schläuche etwas passiert.

Wegen dem Öldruck sagt die Serviceanleitung:

.......Der Öldruck, gemessen mit dem Druckmessgerät KM-354-A, erreicht am linken oder rechten Lenkrad-Endanschlag einen Wert von 9500 bis 10000 kPa (95-100 bar). Lenkrad nie länger als 10 Sekunden gegen Anschlag ziehen. ......


Gruß Jörg

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2 27.08.2003 23:35 Ascona4033 ist offline

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich
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Hi,
Uiiii, 95 bis 100 bar, oieeeh, ob das mein Schlauch aushält ? Ist ja echt viel, hätte so bis 25 Bar gedacht. Hm, für so einen hohen Druck ist die Verpressung von Opel aber auch nicht gerade das gelbe vom Ei. Die Tülle von Opel ist ja auch nur ne etwas besser geratene Schlauchschelle.
Hm, jetzt hab ich doch irgendwie das Vertrauen in meinen Schlauch verloren...... Mauer
Mfg
Sven

...gleich mal doppelte Menge Servoöl holen, falls sich der Schlauch verkrümmelt....


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3 28.08.2003 16:07 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

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Hoffe, ich habe Dich jetzt nicht zu sehr verstört. Das waren die einzigen Angaben, die ich in den Serviceanleitungen gefunden habe, kommt mir allerdings auch etwas sehr hoch vor.

Gruß Jörg


PS. Schau mal in Deine PN Box smile

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4 28.08.2003 21:26 Ascona4033 ist offline

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hi,
Sorry, die hatte ich eigentlich schon beantwortet, schau mal in deine, fg, das mit dem Anzeigen neuer PNs funzt net immer so richtig.
Mfg
Sven

PS
Habs dir zur Sicherheit nochmal beantwortet.

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5 28.08.2003 23:43 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

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Entweder bin ich zu blöd oder ... es klappt nicht.


G Ü N N I I I I I

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6 28.08.2003 23:51 Ascona4033 ist offline

Schrauberklaus Schrauberklaus ist männlich
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Servodruck  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo Lurchi ,
das mit den Servodrücken kommt hin , ich weiss das bei manchen Herstellern die Drücke auf 150 Bar beschränkt sind .
Wenn Du die Lenkung voll einschlägst und fest hälst , öffnet sich ein Überdruckventil , was den Druck in der Lenkung abbaut . Du kannst dir das so vorstellen wie einen Bypass .
Zu den Schläuchen kann ich Dir sagen das nur die Zulaufschläuche mit einer Schlauchschelle befestigt werden , da diese ohne Druck arbeiten . Bei den Druckschläuchen ist eine Verstärkung eingearbeitet , wie bei Bremsschläuchen , diese werden mit einer etwas grösseren Schelle gequetscht .
Aber die Drücke sollten meines Wissens auf der Lenkung bzw. auf der Pumpe stehen . Im Nutzfahrzeugbereich ist dieses so .

Ich hoffe das ich Dir weiterhelfen konnte .

Gruss
Klaus

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