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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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| Ascona Anhänger bauen - Wie ? |
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Hi,
Sagt mal, weiss einer von Euch welche Auflagen ich zu beachten habe wenn ich aus der hinteren hälfte eines Autos einen Anhänger bauen will ? Da mein Ascona langsam aber sicher fertig wird und ich auch immer mehr Komfort haben will (zb auf Treffen ;-) )bin ich am überlegen ob ich mir soon Teil zusammenbrutzel. Theoretisch sollte das ja nicht soooviel Arbeit sein, oder was meint ihr ? Würde mich dann ggf auch dazu durchringen eine AHK an meinen Ascona zu schrauben, hoffentlich gibts sowas fürn Ascona auch abnehmbar.
Mfg
Sven
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0
15.11.2003 23:08 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Achso, als basis sollte ein Ascona C Fliesheck dienen, würde ihn allerdings gerne etwas länger lassen als die normalen hänger, ich würd ihn gerne zwischen A und B Säule kappen, ziemlich in der mitte, meint ihr das das geht ?
Mfg
Sven
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| 1
15.11.2003 23:12 |
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Sharki
unregistriert
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Passt jetzt zwar nicht 100% hab aber aus nem FrankreichUrlaub noch ein richtig geiles Foto. Scan ich morgen und poste das dann mal.
Als Ideenlieferant kanns sicherlich dienen...
Lasst euch überraschen
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| 2
16.11.2003 00:05 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Gibts eigentlich fürn Ascona C Stufenheck eine Abnehmbare AHK ? Wollte mir meinen Ascona nicht wirklich auf dauer mit so nem ding verunstalten.
Mfg
sven
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| 3
16.11.2003 00:40 |
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Sharki
unregistriert
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Bin mir nicht sicher, aber bei Ebay gabs glaub ich mal ne abnehmbare AHK.
Sonst müsste es auch univerielle geben, oder?
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| 4
16.11.2003 00:50 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Universelle AHK ? Sowas gibts ? wo ? Hab sowas noch nie gesehen und kann mir auch irgendwie net vorstellen das es sowas gibt.
Mfg
Sven
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| 5
16.11.2003 01:06 |
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baer
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Um Dir vergebliche Aufwendungen zu ersparen:
Es gibt und gab für den Ascona C zu keiner Zeit eine abnehmbare AHK. Von keinem Hersteller.
Aber ich weiß, wer eine starre erfolgreich zu einer abnehmbaren Kupplung umgebaut hat: Longi!
Leider ist er ja nur selten hier, aber vielleicht kannst Du ihn doch erreichen.
Übrigens habe ich was läuten hören, dass der Ascona, wo die Kupplung dran ist, in absehbare Zeit in die Presse soll.....
Viel Glück
BÄR
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| 6
16.11.2003 09:56 |
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Lurchi77
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Haaaaaaaaaaaaaben willllllll ahhhhhhh, Looooongiiiiiiiiii, was willste dafür haben..... Hat nicht einer seine Tel nr ? Wie schaut das aus, wenn er die AHK umgebaut hat, wie ist mit Tüv ?
Mfg
Sven
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| 7
16.11.2003 11:47 |
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Sebastian
unregistriert
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Hallo
Nen bekannter von mir hat das mit seinem kadett cabrio gemacht..der hat sich aus dem rest vom unfall 
ab der b säule nen hänger draus gebaut..Wenn du willst frage ich ihn mal?Ist zwar kein asci aber vielleicht hilfts dir ja weiter?!
sag halt bescheid
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| 8
16.11.2003 16:20 |
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Lurchi77
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Hi,
das wäre Supergenial, denke mal das die Vorgaben gleich sind, egal ob Kadett oder Ascona. Evtl hat er ja auch was schriftliches was er mir ggf einscannen könnte.
Danke,
Mfg
Sven
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| 9
16.11.2003 20:04 |
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Sebastian
unregistriert
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Ok ich werde ihn das nächste mal wenn ich ihn sehe drauf ansprechen..Am besten wird sein wenn ich dir mal seine tel. nr gebe dann könnt ihr das ja bequatschen..Frage ihn halt vorher..
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| 10
16.11.2003 20:19 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Hat keiner mehr weitere Infos über den Anhänger-Selbstbau ?
Mfg
Sven
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| 11
25.11.2003 11:38 |
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baer
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Hallo Sven,
bei normalen Anhängern ist es so, dass den TÜV nur der Rahmen groß interessiert. Der Aufbau ist ziemlich beliebig.
Aber ein "Autoanhänger" wäre ja selbsttragend...wie weist man hier die Steifigkeit und mögliche Nutzlast nach?
Schau doch mal in frühere Flash-Zeitungen. Da haben schon öfter Leute sowas gebaut. Mit denen kannst Du vielleicht mal Kontakt aufnehmen...
Ciao
BÄR
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| 12
25.11.2003 12:37 |
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Clemens
Haudegen
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ach ja, mir fällt noch was ein... zumindest in österrreich brauch man für anhänger mit denen man nicht schneller als 10 km/h fährt keine zulassung, nt beleuchtung und ein 10 km taferl drauf. klar, 10 ist lahm, aber wen juckts wenn man damit 50-60 fährt? andererseits ist das nur so ne provisorische lösung, geb ich zu...
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diD yOu Ever wOnDer iF maYbE yoU aRe The wEirD oNE ?
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| 13
25.11.2003 12:56 |
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baer
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Da gibts in D auch. Aber Höchstgeschwindigkeit 6 km/h.
Schneller zu fahren ist aber äußerst riskant - wenn was passiert kostet Dich das Kopf und Kragen.
Alternative: Wenn der Anhänger verkehrssicher ist kann man ihn mit roten Kennzeichen bewegen.
BÄR
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| 14
25.11.2003 13:13 |
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Lurchi77
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Hi,
Hm, 6 und 10 KMh....wofür hab ich dann den 16V eingebaut ?? Hm, ne, wenn, wenn, dann richtig, wisst ihr was, ich fahr jetzt schnell mal zum Tüv...sind bei uns zwar ******* aber es gibt soweit ich gehört habe umbaubroschüren. Es gibt genug selbstgebaute und Zugelassene Hänger !!! siehe Boottransporter Motorradtransporter usw, die gibts ala Bausats und der Tüv muss die absegnen.
Mfg
Sven
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25.11.2003 13:54 |
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Lurchi77
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Hi,
Alllsooo, ich war beim Tüv, erstens, Anhänger selbst bauen ist mögklich und wird auch zugelassen. Er bekommt dann ne neue Fahrgestellnr und wir wie ein ganz normaler gekaufter Hänger gehandelt, keine weiteren begrenzungen etc als die, die ein normaler Hänger nicht auch hat. Nur das mit dem WIE ist wieder so ne Sache beim Tüv...... aber das kriege ich auch auf die Reihe. Kennt einer die Max Anhägelast vom Ascona ? Schafft der 750kg ??
Mfg
Sven
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27.11.2003 19:37 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
![Stade -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | STD | ![Stade -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 8 |
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moin
was ist aus dem anhängerprojekt geworden zwei bekannte von mir wollten sowas mal mit nen astra f caravan machen sind da aber nie zu gekommen.
n ascona (meiner zumindest) darf 850kg ziehen gebremst
und ungebremst 475kg
gruß olli
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| 17
02.03.2004 23:04 |
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Suicidus
unregistriert
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Hi,
seitdem ich den 2.0i eingebaut hab darf mein Ascona ohne Bremse 500 kg und gebremst 1300 kg ziehen...
Die Anhängerlast wurd beim Eintragen des Motors erhöht. Hast du vor, den Hänger mit Auflaufbremse zu bauen?
MfG
Martin
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| 18
03.03.2004 10:25 |
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Lurchi77
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Hi,
Das Hängerprojekt ist nach wie vor in der Mache, allerdings hab ich bisher keinnen Ascona C CC gefunden der noch kaum Rost hat und für nix bis garnix weg sollte (wer weiss wieviele ich da zerflex bis mal einer fertig ist, deswegen günstigst...) und dann such ich noch nen Hänger von dem ich die Deichsel verwenden kann. Dann hab ich immer noch das Problem das es keine Abnehmbare AHK fürn Ascona gibt und ich will mir meinen nicht dauerhaft mit so einem Haken verunstalten. Mittlerweile hab ich rausbekommen das es AHKs gibt bei denen der Haken nur
-verschraubt- und nicht verschweisst ist und der wäre ja dann zwar nicht abnehmbar aber wenigstens halbwegs leicht -Demontierbar-.
Wer von euch ne AHK dran hat könnte ja mal schauen ob sein Haken abschraubbar ist und mir dann sagen von welchem Hersteller die AHK ist und ggf. obs den Hersteller noch gibt. Desweiteren ist das mit der Deichsel noch soon Problem, wie soll ich die an dem Welligen Unterboden des C Asconas befestigen, werd da wohl 2 Träger einschweissen müssen (wollte 4 Türigen CC verwenden und den zwischen der 1. und 2. Tür trennen), weiteres schweissen ist verboten, zumindestz an der Deichsel.
Wenns mal wirklich losgeht werd ich hier eine Art
-BAUTAGEBUCH- anlegen.
Mfg
Sven
Achso, jemand fragte ob der Asci-Hänger gebremst oder ungebremst sein wird, denke das wird sich entscheiden wenn ich günstig an ne Deisel bzw nen Unfallhänger komme.
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03.03.2004 11:05 |
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