|
|
Pleschi
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | SP | ![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | 40 | M | T |
| Zuletzt online: 02.01.2025 |
Level: 52 
Erfahrungspunkte: 14.835.346
Nächster Level: 16.259.327
|
 |
|
| DZM zuckt |
  |
Hi Leutz!
Bei meinem Asci (86er GT/Sport) zuckt beim anmachen der Zündung immer der DZM bis ca. 1000 U/min hoch und fällt dann wieder runter!
Deshalb die Frage: Ist das normal?
glg Georg
| Dateianhang: |
 12.jpg (197,35 KB, 50 mal heruntergeladen) |
__________________
LG Georg
|
|
0
11.11.2006 19:23 |
|
|
AsciFan 
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 57
Erfahrungspunkte: 30.875.634
Nächster Level: 35.467.816
|
|
|
nein bei mir zuckt er nur kurz auf die 0 mehr nicht.
MFG
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
|
|
| 1
11.11.2006 19:27 |
|
|
Pleschi
| SP | | 40 | M | T |
| Zuletzt online: 02.01.2025 |
Level: 52
Erfahrungspunkte: 14.835.346
Nächster Level: 16.259.327
|
|
|
Mja, bei mir zuckt er weiter!
Is auch nich weiter schlimm, weil funktionieren tut er beim Fahren ganz normal, mich würds nur mal interessieren!
glg
Georg
__________________
LG Georg
|
|
| 2
11.11.2006 20:12 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
AsciFan
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 57
Erfahrungspunkte: 30.875.634
Nächster Level: 35.467.816
|
|
|
Original von Pleschi
Mja, bei mir zuckt er weiter!
Is auch nich weiter schlimm, weil funktionieren tut er beim Fahren ganz normal, mich würds nur mal interessieren!
glg
Georg |
Kann sein das er beim einschalten etwas mehr Saft von der Zündspulle bekommt man muß ja bedenken teilweise sind die Kabel und Teile 20 Jahre alt im Ascona desswegen sagen ja manche man sollte für die Frontscheinwerfer eigene NEUE Kabel legen da dadurch die Leuchtkraft verbessert wird.
MFG
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
|
|
| 3
11.11.2006 20:29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pleschi
| SP | | 40 | M | T |
| Zuletzt online: 02.01.2025 |
Level: 52
Erfahrungspunkte: 14.835.346
Nächster Level: 16.259.327
|
|
|
Hmm... könnte auch sein.
aber eigentlich müsste er ja mit dem Einschalten der Zündung weniger Saft kriegen als normal, weil alle Verbraucher angehen! Oder irre ich da?
glg
Georg
__________________
LG Georg
|
|
| 4
11.11.2006 20:31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
AsciFan
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 57
Erfahrungspunkte: 30.875.634
Nächster Level: 35.467.816
|
|
|
Original von Pleschi
Hmm... könnte auch sein.
aber eigentlich müsste er ja mit dem Einschalten der Zündung weniger Saft kriegen als normal, weil alle Verbraucher angehen! Oder irre ich da?
glg
Georg |
Das ist ja egal der Strom ist ja immer gleich ~12V jemehr verbraucher dran hängen desso größer wird dann die Spannung aber normalerweise sind beim einschalten der Zündung kaum Verbraucher am laufen oder hast du : Heckscheibenheitzung,Licht,Lüftung,Radio ect.pp direkt am laufen ? 
Gehe wirklich von einer Macke in der Zündspulle aus eventuel sind auch die Stecker etwas alt mal mit WD40 sauber machen für das Drehzahlsignal ist ein grünes Kabel zuständig.
MFG
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
|
|
| 5
11.11.2006 20:35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pleschi
| SP | | 40 | M | T |
| Zuletzt online: 02.01.2025 |
Level: 52
Erfahrungspunkte: 14.835.346
Nächster Level: 16.259.327
|
|
|
Nee, nich alles, aber Lüftung lass ich immer auf ^I^ stehen und licht ist auf Tagfahrlicht programmiert!
Aber das mit WD-40 ist ein guter Tip, werd ich mal machen, danke!
glg
Georg
__________________
LG Georg
|
|
| 6
11.11.2006 20:38 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 12.972.061 | Besucher heute: 5525 | Besucher gestern: 8.719 |
|
|
|
