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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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| War wieder aufm Schrottplatz...habe komplette Hydraulik eines Kadett Cabrios gefunden... |
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Hi,
Ich bin mal wieder in meiner Mittagspause aufm Schrott rumgeflogen und hab etwas gefunden....obs nun für mich interessant ist, weiss ich noch nicht so genau....
Es handelt sich um eine komplette Hydraulikanlage eines Kadett Cabrio Bertone Edition. Es fehlen nur die Relais und der Schalter was ja nicht wirklich ein Problem darstellen sollte. Kompressor, schläuche und Kolben sind dabei.
Bin jetzt am überlegen ob ich mir das nach einer Funktionsprüfung auf Halde lege bis mir mal ein Cab in die Finger kommt oder ob ich irgendwas daraus bastele zb eine schönen Heckklappenöffner fürn Corsa alias Fast.... oder ob ich es hier im Forum anbiete das einer mit einem Cab sich da evtl das Verdeck -automatisiert- weil ich irgendwie den Verdacht habe das ich nie ein Cab bekomme (kann mich von meinem blauen net wirklich trennen...).
Könnte das evtl beim Ascona Cabrio passen bzw wäre das -anpassbar- ?
Hat einer von euch evtl einen Stromlaufplan vom automatischen Cabrioverdeck und evtl auch noch einen Hydraulikplan ? Ich hatte leider wenig Zeit in der Mittagspause beim ausbauen und nu weiss ich nicht ,ehr was Vor und Rücklauf ist und an welchen Anschluss was an der Kolbenstange angeschlossen wird... 
Sven
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0
09.11.2005 17:12 |
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Snatch
König
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Habe so nen ding zuhause werde dir bei gelegenheit mal den bauplan einscannen...
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DIE SIND ALLE SO KRANK
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09.11.2005 17:31 |
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baer
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Also ich sach ma so:
Die Verdeckkonstruktion beim Kadett ist mit Sicherheit komplett anders.
Den Ascona entsprechend umbauen...ich weiß nicht... .
Wenn ich sowas machen würde (und ich mache es auf keinen Fall, weil ich der Meinung bin bei einem 20 Jahre alten Auto gehört es einfach dazu noch richtig ein Dach zu öffnen und zu schließen - nur meine Meinung), dann würde ich wohl ein Komplettumbau auf das BMW E30 Verdeck mit dem Verdeckkastendeckel und Antrieb machen. Hab mir mal sagen lassen, dass das von der Größe etc. ganz gut paßt.
Wenn ich nämlich so "modern" eingestellt wäre, würde mich neben der Handbetätigung noch vielmehr das Persenninggefummel stören.
Für jemanden, der Schweißen und basteln kann, sollte das gar nicht mal das größte Problem sein, eher schon die Einigung mit dem TÜV... .
Aber ich habe auf einem der Cabrio Treffen mal einen kennen gelernt, der einen Ascona selbst zum Cabrio umgebaut hat (!) mit TÜV und allem drum und dran. Daher: Wo ein Wille ist ist auch ein Weg!
Der Longi hat sowas ja mal vorgehabt...aber noch fährt es orichinoool rum...
Ciao
BÄR
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09.11.2005 18:05 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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hm, an rumbraten dachte ich da weniger, eher daran das da evtl irgendwo ne unterstützende Feder sitzt di man ggf gegen den Dämpfer tauschen kann...weisste was ich meine ?
sven
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09.11.2005 18:07 |
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baer
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Es gibt ne unterstützende Gasfeder. Aber da brauchste nix tauschen, da die nur dem Gewichtsausgleich dient, also dem leichteren Anheben.
Aber es kann ja meinetwegen jemand versuchen.
Soll ich Dir denn mal ne gescheite Cabrio-Basis suchen????? Sonst wird das ja nix mit Dir!
Hab da mittlerweile nen guten Blick für...
ciao
BÄR
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09.11.2005 18:22 |
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Lurchi77
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Hm, das prob ist weniger das -finden- sondern eher das bezahlen...ich hab einfach zuviele Fürz im Kopf....siehe jetzt wieder der a-corsa.... 
wobei das ja kein Furz ist sondern notwendigkeit, ich brauch ja ein Winterauto
Meinste net das das hinhauen könnte einfach die gasfeder gegen den Hydraulikkolben zu tauschen ?
sven
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| 5
09.11.2005 18:46 |
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baer
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Nein, weil die Gasfeder nur das Gewicht vom Verdeck stützt, so dass die ehemalige Zielgruppe - Frauen von gutverdienenden Ärzten und Rechtsanwälten - überhaupt mit dem Dach umgehen können.
Das Teil gibt nicht mal irgendeine Richtung vor. Vergiss es.
A-Corsa??? Mit Dir sollte man eigentlich gar nicht mehr reden!
Alles Ausreden. Winterautos müssen bei unserem "Geschmack" gar nix kosten. Und für Leistungsumbauten an Winterautos bist selbst DU langsam zu alt! Laß Dir doch nen schicken Automatik-Ascona mit 60tkm schenken. Damit schaukelst Du wunderschön durch den hessischen, ungestreuten Winter. Oder streuen die nach Rot/Grün etwa wieder?????
Also lass den Mist und kauf ein Cabrio! Dann bastel ich da auch mit dran rum.
BÄR
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09.11.2005 18:52 |
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Lurchi77
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also Baer, sooo alt das ich automatik fahre, bin ich echt noch net. Ich hatte bis vor kurzem nen 2,8 Liter Galaxy automatik...ne danke, echt net, nie wieder automatik....soon unfug, ich bestimme wenn geschalten wird und net soon dummes ding..nene....ist viel zu träge alles
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09.11.2005 19:09 |
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baer
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Falsches Auto.
Auch wegen dem Galaxy - oder soll ich VW Sharan sagen? - solltest Du verdammt werden. So ein Elend....
Den Automatik-Ascona habe ich ja nicht wegen dem Getriebe vorgeschlagen, sondern weil Du so was unbeschreiblich unbeliebtes halt in Top Zustand mit wenig km evtl. tatsächlich geschenkt bekommen könntest, ohne dass Du was schrauben mußt. Das war richtig sachlich und ernst gemeint, ohne persönliche Interessen.
Das spart Kraft, Geld und Zeit für die Suche von Cabrio und C20LET mit F28 Frontumbau...liege doch richtig, oder?
BÄR
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09.11.2005 19:16 |
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Lurchi77
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Cabrio für low-Budget ? hm, ich glaub da net so dran... 
wäre zu schön um wahr zu sein aber mehr als einen xe würd ich dem Cab wohl nicht antun, daran würde mir was liegen was beim corsa nicht so der fall wäre (obwohl, alle autos die ich länger hatte sind mir ana herz gewachsen...)
Der let wäe dafür zu heftig, der steht nem corsa besser
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09.11.2005 19:41 |
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