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KingErni
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Federbeine komplett tauschen oder Radnaben umpressen? Suche benutzt. |
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Hallo Zusammen,
ich möchte, in absehbarer Zeit, meinen C16NZ gegen einen C20XE tauschen.
Da ich jetzt schonmal anfange Teile zu hamstern beschäftigt mich gerade eine Frage, die ich nocht nicht 100%ig klären konnte.
Möchte den C20XE mit F20 Getriebe (in F16 Gehäuse) fahren. Da dessen Antriebswellen die BigBlock-Verzahnung haben stellt sich mir jetzt die Frage:
Kann ich die Bigblock Radnaben inkl. der Radlager (Radnaben passen so wie ich das sehe nicht in die SB Radlager) in meine SmallBlock Federbeine einpressen (Presse vorhanden) oder muss ich passende Federbeine verbauen?
Habe nämlich nur die Kadett Federbeine, mit denen der Ascona ja nochmal 2cm tiefer käme und das möchte ich nicht.
Danke schonmal im Vorraus.
KingErni
P.S: Kann man seinen Usernamen irgendwie ändern?
__________________ Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45cm² bei einem Flächenwinkel von 6 Grad. Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel nicht fliegen. Aber die Hummel weiß das nicht
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25.02.2010 13:26 |
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Ascona133
Foren Gott
 

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Geht nicht. Die Lager haben unterschieliche Außendurchmesser. Du musst dir also Die Federbeine von einem Bigblock besorgen.
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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25.02.2010 20:48 |
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KingErni
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gut, danke, dann werd ich mir wohl welche besorgen müssen.
gruß
eric
__________________ Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45cm² bei einem Flächenwinkel von 6 Grad. Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel nicht fliegen. Aber die Hummel weiß das nicht
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25.02.2010 21:22 |
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