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Asci1987 
Foren Gott
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| Mysteriöser Stecker |
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Beim Motorausbau hab ich den folgenden Stecker gefunden. Hing lose im Motorraum. Habe keinen passenden Anschluss gefunden... Ist am Teilkabelbaum vom Anlasser dran.
| Dateianhang: |
 IMG_4004.jpg (44 KB, 105 mal heruntergeladen) |
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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0
24.12.2008 18:05 |
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Scarface-73
Eroberer
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So einen Stecker habe ich für mein Digi benutzt
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| 1
24.12.2008 18:32 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | ![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | BJ | 88 | |
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Ist der Stecker für den Wegstreckengeber.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 2
24.12.2008 19:36 |
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Asci1987
Foren Gott
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Ok, brauch ich ja net...
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
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1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
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24.12.2008 21:38 |
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Ascona133
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nur, falls du mal den bordcomputer nachrüsten willst
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| 4
24.12.2008 22:08 |
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20NET_GT
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Original von Ascona133
nur, falls du mal den bordcomputer nachrüsten willst |
jep und evt auch wegstrecken signal für den digi zu holen
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24.12.2008 22:41 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo.
Es kommt auch auf den Motor an. Die Motoren mit Multec-Einspritzung (z.B. C16NZ) brauchen das Signal vom Wegstreckenfrequenzgeber um den Zündzeitpunkt und Einspritzmenge zu berechnen.
Gruß
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| 6
26.12.2008 21:10 |
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Ascona133
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Ja, der Stecker liegt aber auch beim C20NE-Kabelbaum schon.
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| 7
26.12.2008 22:07 |
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