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Ascona133 
Foren Gott
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| 1,3er ist fertig |
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Mein 13N hat jetzt seine 13S Nockenwelle bekommen und läuft wieder wie ein Uhrwerk. Die Leistung kann sich sehen lassen, seht selbst 
Morgen bekommt er noch einen Satz Rentnerlappen (Schutzfänger) und Nabenkappen.
| Dateianhang: |
 10112006199.jpg (33,33 KB, 163 mal heruntergeladen) |
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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0
10.11.2006 21:15 |
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Charlie
unregistriert
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...relativ hohe Temperatur für die Jahreszeit ?!
Trotzdem, rennt nicht schlecht !
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| 1
11.11.2006 11:10 |
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Team Evolution
unregistriert
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Die Temp. is so hoch da der 1.3N nur 4.600 RPM macht und aufm bild is er weit drüber, freu Dich auf nen Baldigen Motorschaden wenn Du ihn so weiter Tritts !!!
Ich habe nen 1.3S und da is er Original auch nur auf 4.600 maxc gegangen ohne ihn zu quällen
Mfg
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| 2
11.11.2006 11:48 |
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Thorium
Haudegen
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was heißt "ohne ihn zu quälen" ???
mein 1.3s im d-kadett hat ohne mucken und murren bis 5000 gedreht.
vergaser hat nunmal keinen begrenzer. warum sollte ihm das schaden
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| 3
11.11.2006 12:34 |
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Ascona133
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Keine Sorge... Die Temp-Anzeige im Tacho ist Defekt... zeigt zuviel an, da mir beim Sauberputzen der Zeiger Rausgefallen war... mit dem Tacho ohne DZM war alles OK...
Der 13N hat keinen begrenzer, darf aber bis 6600 U/min drehen.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 5
11.11.2006 12:59 |
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1800E
Haudegen
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Na dann is ja alles bestens! Viel Spaß noch mit deiner "Nähmaschine"
mfg 
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| 6
11.11.2006 13:08 |
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Team Evolution
unregistriert
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Hmm dann is es komisch da es sogar im Buch so machs ich selber oder wies heist drinnen steht.
Nagut jeder muss wissen wie weit man den Motor aufziehn kann
Mfg
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| 7
11.11.2006 13:49 |
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Pleschi
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Na datt sieht doch gut aus!
^Will auch mal^
Wieviel ist denn eigentlich bei nem 16SH an Geschwindigkeit drinne?
Ich kanns nicht ausprobieren, bei uns darf man nur 130 auf der Autobahn 
glg
Georg
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LG Georg
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| 8
11.11.2006 15:47 |
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1800E
Haudegen
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Mein 16S ging auch in etwa so, laut Tacho bissl über 200 mim 3,94er Getriebe.
@Pleschi: 130... 
(hoff du weisst wies gemeint is )
@Mario: Denk du verwechselst das mit dem max. Drehmoment.
mfg
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| 10
11.11.2006 20:51 |
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Pleschi
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@1800E
Sicher weis ichs
Aber jetzt dürfen wir wieder mal fürn Monat 160 zw. Spittal und Paternion auf der A10...
Danke Herr Verkehrsminister
des bringts...
glg
Georg
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LG Georg
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| 11
11.11.2006 20:53 |
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Ascona133
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komm zu uns nach deutschland
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| 12
12.11.2006 09:57 |
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Dr.Risse
Kaiser
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| :-) |
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so heiss wird ja nicht mal mein gemachter 16v mit den webern drauf. 
da würde ich schon langst rechts anhalten. 
da geht doch vorher der lüfter an. 
wo ist die anzeige für den öldruck geblieben? hat sich wohl vor angst versteckt. 
gruss dr. risse
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 [IMG]http://img690.imageshack.us/img690/8053/rissekopie.jpg[/IMG]
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25.11.2006 19:50 |
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Ascona133
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der tacho ist hinüber.... öldruck versteckt sich oben senkrecht, Wassertemperperatur wird zuviel angezeigt. Tacho weicht fast 25km/h ab. Auf dem Bild dürften so echte 155 km/h zu sehen sein. habe schon mit GPS verglichen im 4ten gang bei 2000 U/min hat man 50km/h, bei 4000 100 km/h und bei 6000 150 km/h.
Im moment ist ein Facelift-Tacho drin der auf jeden fall bessere Werte liefert. Tempanzeige geht nicht über die erste Hälfte und der Lüfter Funkioniert natürlich auch.
Habe heute ein LCD-Tacho ersteigert, der dann auch Einzug halten wird. Ist das einzig ware für mich
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25.11.2006 20:13 |
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