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Höllenblitz
unregistriert

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den KLR für euro2 wäre ja auch schon bedacht um steuer zu senken,
aber ich bin mir jetzt noch nicht ganz schlüssig den sollte der 16i passen (hauptsorge im moment antriebswellen) würde ich den sofort nehemen...

ich bzw mein kumpel will halt von vergaser auf einspritzer das er sich nen g.kat einpflanzen kann

06.12.2005 22:26

jabbaman jabbaman ist männlich

Board-Opa

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Ich meinte das ich nicht mit'n 1,6er rumspielen wurde, gleich den zwoliter rein hast du 40 PS mehr, und es ist ganz leicht ein wenig mehr rauszuholen aus der C20NE. Meine schätzen wir auf zirka 140 PS und da ist nur leichte kopf/ansaugbearbeitung und eine dezente nockenwelle (268 grad) im spiel. Aber das musstest du selber wissen.

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hier wird alles klein geschrieben - binTOMMY - ist halt so !!

06.12.2005 22:33

Höllenblitz
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meinst erst gar nich so nen "kleinen", j...etzt läuft die zündung.....ich habs verstanden, muss ich dir recht geben

06.12.2005 22:50

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

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Vor allem hast du auch den Vorteil, dass du weiterhin bei Versicherung nur für den 1.6'er bezahlst. Die Schlüsselnummer werden ja beim Eintragen nicht geändert Augenzwinkern

der 2.0 wird aber eingetragen. Du musst aber deine Versicherung erzählen, dass ein 2.0 eingetragen ist. Steuern ändern sich nur, da du ja dann für ein 2.0 bezahlen musst.

Anderer Vorteil ist auch, da du dich ja schon entschlossen hast, einen anderen Motor einzubauen, kannst du gleich die Arbeit machen und einen 2.0 einbauen. Die Arbeit und Zeitaufwand sind identisch. Nur stell dir mal vor "der kleine" gibt den Geist auf (warum auch immer ist egal) und du dann einen 2.0 einbauen willst, dann musst du die Arbeit nochmal machen.

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06.12.2005 22:56

Snatch Snatch ist männlich

König

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Aber der 1,6S hat doch schon die dicken antriebswellen also muß e doch für den 2 liter so oder so nimmer soviel umbauen oder?

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DIE SIND ALLE SO KRANK Ballaballa ??

06.12.2005 23:01

ASCI_POUL ASCI_POUL ist männlich

Herzchen´s Papa

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Ne, nur Bremsen, Motor, Getriebe, Kabelbaum und Tank. Ich Motorhalter müsste auch gewechselt werden, wenn ich mich richtig erinnere. Ich habe aber gleich alle erneuert

Die Antriebswellen baut er ja eh ab, wenn er an den Umbau anfängt

Und ja, der 1.6S ist ein BigBlock

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06.12.2005 23:06

jabbaman jabbaman ist männlich

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Bei mir war es jedenfalls so das die dicke wellen schon drin waren. Mein tank hatte auch schon rücklauf liegen. Ich musste also nur die bremse vom zwoliter einbauen, die benzinpumpe drunterhängen (löcher schon vorhanden) und los gings. Das was Poul geschrieben hat wegen versicherung stimmt auch. Obwohl mein versicherungsfutzi das brief in der hand hatte wo der zwoliter eingetragen ist zahl ich noch für den 1,6er. Ballaballa ??

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hier wird alles klein geschrieben - binTOMMY - ist halt so !!

06.12.2005 23:07

Höllenblitz
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das mim 2liter reizt aber wie ist des mit kühler anbauteil etc muss ich doch auch dann besorgen oder?

06.12.2005 23:12

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Das Getriebe vom Kadett wirste nicht so einfach übernehmen können. Es sei denn dort sind oben die 3 Gewindebohrungen drin für den Halter. Im Kadett ist der hintere Halter ja anders.
Den Kat wirste glaube ich auch nicht so einfach reinbekommen da der Tunnel bei Deinem etwas kleiner sein müsste als wie bei einem Kat Modell. Musste mal nachgucken.

07.12.2005 06:13

Snatch Snatch ist männlich

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Na ja gibt ja nachrüst kats dann passt das mit dem netten vorteil das den MSD rausnehmen darfst

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DIE SIND ALLE SO KRANK Ballaballa ??

07.12.2005 09:44

jabbaman jabbaman ist männlich

Board-Opa

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Bei mir ist der kühler geblieben ohne probs. Je nach baujahr passt der kat auch drunter, ich weiss nicht ab wann die mit den grossen tunnel gebaut sind, aber meine 87er hatte schon den grossen obwohl ein 1.6er mit vergaser und U-Kat. Wieso man den mittelschalldämpfer los werden will verstehe ich nicht. Bei mir sitzt er drunter, aber wiederrum, ich habe alles eingetragen und legal. großes Grinsen

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hier wird alles klein geschrieben - binTOMMY - ist halt so !!

07.12.2005 13:57

Höllenblitz
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erstmal vielen dank an alle die mir so schnell tips und tricks veraten habt!
soweit lass ich das mal auf sich beruhen und werde euch auf jeden fall informieren wie es ausgeht!

08.12.2005 09:15

BluBalu BluBalu ist männlich

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falls du lieber nen c18nz einbauen wollen würdest ich hab noch einen hier(musst dann nur motor und kabelbaum(dabei) wechseln und nen kat(vom c16nz reicht) drunter machen) tausche gegen nen c16nz

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08.12.2005 22:31

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