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ascona1970 
Tripel-As
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Vielleicht hast du wirklich ein problem mit deinem Kabel, da die endstufe ja auch verreckt ist? Könnte es daran liegen?
Gruß Torsten
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 TRUCK-CAR-BIKER-STYLING
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20
16.07.2005 10:28 |
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baer
| Zuletzt online: 11.05.2022 |
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Ein Anlasser hat zwischen 1 und 1,5 kW, je nach Motor (hab die Ascona Daten jetzt nich im Kopf). Da fließen, je nach Kapazität und dem dadurch bedingten Innenwiderstand locker flockig über 100 A.
Vom Einschaltstrom mal ganz abgesehen.
Die Leitung kannst Du SO also nicht absichern!
Ich persönlich - bitte nicht falsch verstehen - finde das Versetzen der Batterie eh blödsinnig. In manchen Autos wurde das ab Werk aus Gewichstverlagungerungsgründen gemacht....bei den paar Kilo aber äußerst fragwürdig...
Das Problem, das nämlich bleibt, ist die (nötige) ungesichterte Leitung zum Anlasser. Wenn die sich irgendwo aufreibt brennt die Kiste halt ab.
Mich hätte mal interessiert, wie in den "originalen" Fahrzeugen diese Leitung verlegt bzw. abgesichert ist... .
Hast Du Probleme mit dicker Endstufe und Spannungsschwankungen, lieber gescheite dicke Leitungen und evtl. einen Pufferelko verwenden. Das bringt mehr.
Ciao
BÄR
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| 21
18.07.2005 16:57 |
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asconafreak
unregistriert
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Bei BMW liegen die Kabel teilweise mit im ganz normalen Kabelbaum. Die Einzige Absicherung gibt es bei einem Hecktreffer. Dort wird beim Aufprall das Kabel gekappt. Die neue Sicherheitsklemme wird dann einfach mit einem Hochstromverbinder wieder an das alte Pluskabel angeschlossen und mit einem !!Wärmeschrumpfschlauch!!! (mehr nicht) isoliert.
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| 22
18.07.2005 18:07 |
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asconafreak
unregistriert
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Welche Hersteller haben eigentlich die Batterie im Kofferraum? Bei uns in der Werkstatt (blau/weiß) kann ich mir das jeden Tag anschauen, aber wer hat es noch?
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| 23
19.07.2005 12:41 |
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mantagott
unregistriert
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| 24
19.07.2005 12:56 |
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asconafreak
unregistriert
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Hilft mir erstmal nicht wirklich. Ich werde aber mal beim Daimler durch den Verkaufsraum schleichen und mir mal die Pluspolstützpunkte im Motorraum anschauen.
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| 25
19.07.2005 13:11 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
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Hallo leutz,
habs heute nochmal getestet ohne Sicherungen und hat geklappt (ist angesprungen)
@ baer, über den sinn mach ich mir auch noch gedanken, wollt ja nur mal wissen wie sowas geht un was man ändern muß. Ob ich es mach weis ich noch nicht, schließlich hab ich eh schon wenig Platz.
@ asconafreak, braucht man den so einen Stützpunkt vorne?
Mich hat mal nen Kumpel mit Benz c-Klasse gebrückt, da sind wir direkt an die Battrie im Heck gegangen.
Gruß,
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 26
19.07.2005 21:22 |
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asconafreak
unregistriert
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Den Stützpunkt an sich braucht man nicht. Mir geht es in der Hauptsache darum dass die Kabel ordentlich verlegt sind. Mir ist bis jetzt noch nichts besseres eingefallen. Bei der Masse ist es einfach. Man sucht sich eine Stelle an der Karosse und schraubt sie dran. Beim Pluskabel muß man sich einen Punkt suchen wo alle Kabel zusammenlaufen und dieser Punkt sollte nicht an der Karosse anliegen. Deshalb war für mich bis jetzt die einzige Lösung dieser Pluspol im Motorraum.
Ein weiterer Vorteil liegt in der guten Erreichbarkeit im Notfall. Wenn ich bei einem Kofferraumausbau etwas zu ungenau bin dann komme ich schlecht an die Batterie bzw. brauche ich sie nicht frei zu legen. Haube auf und los geht es.
Um den Sinn kann man sich wirklich streiten. Bei manchen geht es wirklich um die Optik. Ein cleaner Motorraum macht auf jeden Fall was her.
Bei mir liegt es einfach am Platz, da wo das Batteriefach war wird demnächst der Servobehälter vom Vectra oder Astra sitzen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von asconafreak am 19.07.2005 22:14.
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| 27
19.07.2005 21:39 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Ich wollt das Pluskabel direkt zum Anlasser führen, bei meinem C20NE sind an der polklemme eh nur 2 (oder max3) +Kabel dran, die können dann auch mit an den Anlasser, oder? was sich sonst noch an Kabel brauch hol ich dann von der Batterie, ist aber auch nur ne kleine Endstufe.
Aber mal sehen wie viel Bock ich im Winter hab, weis noch nicht ob ichs mach.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 28
20.07.2005 22:37 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Lieber 20mm² Kabel (mit denen hab ichs ja getestet, mit erfolg) oder gleich 35mm²? kann ein Kabel auch zu dick sein? 20er müssten für so ein zweck reichen, oder?
Gruß,
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 29
04.08.2005 00:20 |
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Ascocruiser
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ähm ja, das ist doch mal eine erklärung! Dann nehm ich doch das 20mm². Das kostet nur die Hälfte und ist noch einigermaßen zu verstauen, das 35er geht ja unter keinem Teppich durch.
Glaube das orginal Anlasserkabel ist auch ein 20er.
Dankeschön, Gruß
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Opel - Lego für Erwachsene
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04.08.2005 17:28 |
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