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AsciFan 
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 57 
Erfahrungspunkte: 31.630.899
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Höhere Verdichtung bekommt der 13S durch andere Kolben, könntest du aber auch durch planen des Kopfes bekommen.
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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20
28.11.2010 14:35 |
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urlgen
Jungspund
| Zuletzt online: 27.05.2013 |
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Ha, da hab ich garnicht so schlecht gelegen. Wieder ein paar Teile, die ich übern Winter horten kann wenn ich se zum bezahlbaren Preis finde.
Ich muss sagen, es freut mich hier so schnelle und kompetente Antworten zu bekommen. Ich hoff ich dann da auch mal was zurück geben wenn mein Erfahrungsschatz mit dem Ascona ein wenig gewachsen ist 
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| 21
28.11.2010 14:37 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | ![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | BJ | 88 | |
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| Tankinhalt: 123.263 Liter |
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Die höhere Verdichtung wird durch andere Kolben erreicht. Den Vorderachsstabilisator muss man auch für den 13S nachrüsten. Ohne Stabi ist das Fahrverhalten sehr schlecht.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 22
28.11.2010 14:42 |
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urlgen
Jungspund
| Zuletzt online: 27.05.2013 |
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Ist dann doch ein gewisser Aufwand.
Da denke ich wird der Ascona ein 1.3N bleiben. Wurde mir auch schon an anderer Stelle gesagt das es eine eher seltene Kombination ist und mit 44 Kw lässts sichs auch relativ angenehm durch die Landschaft kutschieren.
Mfg
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| 23
28.11.2010 15:43 |
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