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Keinath 
Routinier
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Servus ,
sollte ich das falsch verstanden haben sorry .
MfG
Rolf
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20
19.04.2010 21:26 |
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ascona 16v
Routinier
| RÜG | | CA | 8 | 6 |
| Zuletzt online: 29.11.2014 |
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| 21
19.04.2010 22:26 |
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Mantabraut
Deckenmonster
| GG | | RL | 1 | 7 | 1 | 2 |
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Nabend,
bei mir war ja auch mal ein 16V drin,
damals wollten die die Querlenker vom 2 Liter drin sehen (meiner war ein 2 Liter - daher war das kein Problem) - ein Bekannter hatte bei einem ehemaligen 1,3er Schwierigkeiten deswegen bekommen.
Dann gab es Diskussionen wegen der PS-Leistung (150 sind ja mehr als die max. 130 PS, die es beim Ascona serienmäßig gab), das konnten wir aber mit den Bremsen klären.
Hier wollten die vorne die großen Scheiben vom 16V haben und akzeptierten hinten die 2 Liter trommeln (dafür hatte ich sogar von Hintermeier Power ein Schreiben vorliegen - man soll es nicht glauben), heute ist das aber nicht mehr machbar ... heute wollen die hinten auch die Scheibenbremsen vom 16V sehen - also Achsumbau passend dafür ist das mindeste.
Hier wird offen mit den Daten und technischen Voraussetzungen der Kadett oder Vectra 16V verglichen und das wird als Mindeststandard für den Umbau dann auch verlangt - macht irgendwie auch Sinn.
Wie schon gesagt wurde, jeder TÜV hat so seine eigenen skurillen Prüfer, manche sind offen für ordentliche und technisch sichere Umbauten und mit denen kann man vor dem Umbau auch die Details besprechen -- so einen solltest du dir suchen.
Die anderen sind grundsätzlich nicht bereit sind, Umbauten dieser Art zu tolerieren und werden dir das Leben schwer machen.
Zum Beispiel mit diesem sogenannten Festigkeitsgutachten ... sowas gibt es für Felgen, oder ?? Aber was will denn dieser Prüfer ???
Ich vermute auch, daß es um die Querlenker geht und die waren beim 2 Liter und 1,8 er auf jeden Fall identisch mit den Kadett GSI Querlenkern ... Dank dem Opel-Bausatz-System.
Beim 1,6 er auch ??? da bin ich mir nicht sicher.
Viel Erfolg,
ciao
Ronald
__________________
opelfahrer haben immer recht
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| 22
19.04.2010 23:13 |
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Ascona-Balu
Haudegen
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nur zur Info:
Ronald = ascona-balu = Mann von Mantabraut
nicht wundern ...
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Versuchs mal mit Gemütlichkeit - mit Ruhe und Gemütlichkeit !!! 
www.opel-club-raunheim.de
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| 23
19.04.2010 23:22 |
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ascona 16v
Routinier
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hallo.
ja mit tüv wirt es bei mir kein problem werden.da ich schon mal n C20LET eigetragen hatte.
und die turbo bremsen sind hinten und vorn noch alles dran.
mein tüver sagt ich soll den motor einbauen und vorbei kommen denn geht das schön sein gang alles.
mfg ascona 16v
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| 24
21.04.2010 14:40 |
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