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Catmusic 
Routinier
![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | NF | ![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | OF | 1 | 7 | 4 |
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| Getriebehalter |
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moinsen
einige haben es ja mitbekommen das ich letztes jahr so massiv probleme mit meinem schrauber-"Meister" hatte.
mein wägelchen läuft ja nun fast tadellos.
nun hab ich aber doch noch ein problem entdeckt.
wie auch immer ist bei mir der halter vom getriebe lose.
der halter in fahrtrichtung links vorne. stirnseitig am getriebe sind die schrauben ausgerissen.
also eine ist "abgescheert" und die andere ist das gewinde total im eimer. die dritte hält zwar halbwegs, dreht sich aber immer wieder selber raus.
hab schon nen linksdrehsatz für die abgescheerte probiert. keine chance.
nun mal die frage.
ich hab noch ein zerlegtes F16/5 hier rumliegen. verbaut ist immo ein F16/5 CR. soll ich komplett tauschen oder nur die gehäuse wechseln.
das F16/5 ist etwas länger. das CR ist recht kurz übersetzt.
hab keinen plan was ich machen soll.
ich glaube kaum das ich den halter wieder fest bekomme am alten getriebe.
gruß jens
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Gott fährt Ascona.
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0
30.01.2009 08:06 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Schmeiß das Getriebe raus und pack ein neues rein.
Mfg
sven
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| 1
30.01.2009 08:52 |
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Catmusic
Routinier
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moin
jo sven
aber welches?
WR für die langstrecken ideal
CR für die landstrasse
was tun sprach zeus und kot... in den olymp
gruß jens
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| 2
30.01.2009 09:08 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Na das musst du doch selber am besten wissen ob du es knackig kurz oder gemütlich lang haben willst....
Mfg
sven
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| 3
30.01.2009 09:26 |
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Sprint8V
König
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Also Mir persönlich ist das kurze lieber 
Haste schonmal an HeliCoil gedacht? KLICK
Sollte eigentlich kein Problem sein das zu retten...
MfG Alex.
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| 4
30.01.2009 09:45 |
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davidsc7
Tripel-As
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Hatte das auch schon 3 mal!!! bei mir lags am Fahrstil!!sogar 2 mal schon der getriebehalter zerbrochen! hatte es auch neu nachgeschnitten und eigeklebt und es hat nie lange gehalten!!! jetzt habe ich das getriebe wieder mal gewechselt F16 cr und die schrauben alle eingeklebt! nachdem ich mein fahrstil bissl angepasst habe hält es schon seit 1.5 jahren! also ich kann immer nur das F16 cr empfehlen! klingt jetzt bissl blöd 3mal gewinde aus dem Getriebe gerissen und zwei halter zerbrochen!Aber wenn ich den ersten und zweiten gang ausfahr und schnell schalte rupft das ganz schön am halter! 16v mit dbilas einzeldrossel
mfg david
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Ascona C/CC 16V
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| 5
30.01.2009 10:32 |
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Ascona133
Foren Gott
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man kanns auch einfach aufbohren und ein größeres Gewinde M12 oder M14 reinschneiden, so hab ich das mal gemacht.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 7
30.01.2009 15:04 |
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Storm 88
König
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| RE: Getriebehalter |
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nachdem ich meinen motor mit getriebe und alles kpl. raus hatte hab ich die schrauben auch nicht mit loctite oder ähnliches angesetzt, hab gedacht wird wohl so gehen sind ja feingewinde also ordentlich fest angezogen....
zwei monate später als ich über ein bahnübergang gefahren bin ein kurzes klappern unterm auto
ich noch kurz unters auto geschaut konnte aber nichts sehen(auto zu tief!)
haube auf auch nichts gefunden also gut weiterfahren....zwei tage später mal wieder ordentlich am gasen war auf einmal wieder ein geräusch und konnte sehen das irgendwas
weggeflogen ist allerdings nicht genau was und hatte danach das gefühl das der motor irgendwie lose war (es ruckelte vorne beim schalten)also langsam nach hause und da festgestellt das VORNE LINKS nur noch eine schraube
halb drin war.....
hab denn neue rein mit SCHRAUBENSICHERUNG!!!
die anderen halter auch alle, allerdings waren dort die schrauben noch richtig fest!!
also der halter vorne links hat es anscheinend in sich !!
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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| 8
30.01.2009 15:25 |
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Ascona133
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Die Halter haben original alle kein Locktide. Man brauch auch keins. Beim Getriebe muss man vorsichtig sein, ist ja nur Aluminium.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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30.01.2009 20:16 |
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