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Asci1987 
Foren Gott
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| Was darf der kosten? |
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- Asco C Stufe grau Bj. 87/88
- C20NE
- 80tkm (echt)
- daher sehr gute Karosse (Rost/Pflege)
- kein Getriebe
- im Innen- und Kofferraum net mehr viel drin (keine Sitze, Türverkleidungen, Kofferraum nakt usw.)
Kriege von dem Auto den Motor & Teile zum vernünftigen Preis. Oder soll ich den für 500 Eus komplett nehmen? Was sagt ihr zum Preis? Dann bräucht ich aber noch n Autotrailer...
__________________
Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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0
12.10.2008 19:18 |
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cowboy
Kaiser
User ist gesperrt
| Zuletzt online: 03.07.2010 |
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| RE: Was darf der kosten? |
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tu,es tu,es
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| 1
12.10.2008 19:46 |
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ascisprint
Routinier
![Emslandkreis in Meppen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | EL | ![Emslandkreis in Meppen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | A | 3 |
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also wenn die karosse wirklich sooo gut ist und er wirklich so wenig gelaufen hat würde ich ihn auch ganz nehemen wenn ich drann denke das meiner die letzten 5 jahre trocken in ner halle stand ich selber hab noch nicht einen ascona gesehen der original vom blech her so gut ist liegt aber auch daran das hier nur 2-3 rum fahren ^^ ne echt nimm den ganz und überleg nicht so viel...
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Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum
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| 2
12.10.2008 20:07 |
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Ascona C 1.3S
Foren Gott
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Ganzen nimm den ganzen
schau mir in die augen und nur in die augen !!!!
Nimm IHN NIMM IHNN NIMMMMMMM IHNNNN
PS: guter Preis
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder 
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| 3
12.10.2008 20:11 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
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Wenn man die Karre nicht selbst gesehen hat kann man wenig dazu sagen.
500€ für ein unvollständiges 20 jahre altes auto ist viel. Vorallem wer reißt die Karre denn auseinander, wenn der so gut sein soll?
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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12.10.2008 21:08 |
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Asconalady
König
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wenn er wirklich vom Rost her TOP ist ............ kaufen.
obwohl 500,-€ fast nur für die Karosse???
Ich will meinen GANZEN verkaufen, ist zwar nur ein 16I aber EZ 1/89
für 750,-€. Mit guter GLS- Innenausstattung, Armlehne hinten.
Wenn einer noch einen braucht???
Hab ihn in den Markt einstellen wollen, schein aber mal wieder nicht zu klappen.
Trotz der Anweisung vom Batida........ naja
gruß
Marina
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Sommerfahrzeug: Asci-C Cabrio ´84 mit C16NZ
Winterfahrzeug: Asci-C Limo ´88 mit C16NZ
Jürgen: Frontera A X22XE, Bj. ´96
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12.10.2008 22:34 |
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Asci1987
Foren Gott
| Zuletzt online: 23.04.2025 |
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Original von Ascona133
500€ für ein unvollständiges 20 jahre altes auto ist viel. Vorallem wer reißt die Karre denn auseinander, wenn der so gut sein soll? |
Ja, genau deshalb bin ich am überlegen...
Ich hab von dem Typ im Ebay den Motor aus dem Auto gekauft (55 Euro) 
. Hab ihn gefragt wg. weiteren Teilen, die ich alle brauch fürn Umbau von meinem auf 2 Liter. Jetzt hat er alles zusammengerechnet un kam auf 430 Eus. Er würd für die Karosse 70 vom Schrotti kriegen. Für 500 könnt ich ihn "komplett" haben. Denk da geht aber noch was...
Hab noch Bilder von dem Auto als es noch beim Vorbesitzer war und mir zum Kauf angeboten wurde. Rostmäßig schätz ich ihn so ein wie meinen (der genau genommen doch recht gut dastand, hab nur zu lang für gebraucht 
) oder besser. Durch Zufall isses genau der Wagen, von dem ich jetzt den Motor gekauft hab. Der Typ ist selber nen Asci-Freak mit nem 16V. Hat den Ascona geholt weil er das Getriebe und die Lederausstattung brauch. De Rest steht halt jetzt so da. Sagt selber, dass das Ding zu schade zum schlachten war, aber naja....
Jetzt sinn das aber 400 km zu fahren un ich muss erst noch n Trailer besorgen... Hoffentlich komm ich durch nen Bekannten an einen ran. Un an den muss ich unsern Audi dranhängen, also Super tanken statt Autogas-Astra...
Andererseits bräucht das Ding en Getriebe, Türpappen und Sitze un man könnt mit fahrn....
Ihr seht, ich bin recht unentschlossen
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
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1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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13.10.2008 13:09 |
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Sprint8V
König
| Zuletzt online: 25.04.2025 |
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Sorry aber nen Teilzerleget Asci für 500€ 
Was hat die Karre? efh BC ABS?
Dann 400Km fahrt....
Hab hier vor 4 Monaten nen Asci mit echten 100.000 Km, 2,0i, ZV, Servo, ABS, Sport-FW und 1,5 Jahre TÜV für 350€ gekauft..... inkl. Anlieferung durch Besitzer!
Würde Mir das nochmal überlegen.... es sei denn Du willst / brauchst ne Perfekte Karosse (falls sie das sein sollte) für nen Neuaufbau.
...so Meine persönliche Meinung 
MfG Alex.
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->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
Suche:
- Rhodes / grau für 4 Türer (GT/Sport Ausstattung bis Bj.)
- SEH-Motor
- SWRA Teile
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| 7
13.10.2008 15:12 |
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Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
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was brauchst du denn noch für den Umbau?
Die Sache wird zu teuer. Vergisss es. Die 500€ sind schon zu viel
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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13.10.2008 15:18 |
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ascisprint
Routinier
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für den fall das ihn dann doch kaufst ich hab noch nen ganzen asci da sprich wegen türverkleidungen etc pp...
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Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum
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| 9
13.10.2008 16:10 |
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Ascona133
Foren Gott
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kühler und großer Achsträger sind nicht erforderlich. Du brauchst noch das hosenrohr vorne. Optional noch den karosserie-kabelbaum. HBZ ist auch nicht notwendig.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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13.10.2008 20:37 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
| Herkunft: Rheinland Pfalz |
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Ich würd die Kiste auf 400 runterhandeln, (der Typ hat dann Ruhe und brauch nix ausbauen und zerflexen) so das Du dann komplett bei ca 500 € bist. Vorrausgesetzt Du hast den Platz für nen ganzes Auto.
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Opel - Lego für Erwachsene
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13.10.2008 21:51 |
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Asci1987
Foren Gott
| Zuletzt online: 23.04.2025 |
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Original von Ascona133
kühler und großer Achsträger sind nicht erforderlich. Du brauchst noch das hosenrohr vorne. Optional noch den karosserie-kabelbaum. HBZ ist auch nicht notwendig. |
Der Kühler vom 16NZ geht au fürn 20NE? Gut zu wissen...
Ja, Achsträger sind nicht unbedingt notwendig.
HBZ brauch ich, weil ich meinem im Verdacht hab, dass er net mehr ganz so gut is.
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14.10.2008 19:18 |
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Asci1987
Foren Gott
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Original von Ascocruiser
Ich würd die Kiste auf 400 runterhandeln, (der Typ hat dann Ruhe und brauch nix ausbauen und zerflexen) so das Du dann komplett bei ca 500 € bist. |
Jo, das hab ich vor. Werd heut abend noch mit ihm telefonieren.
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14.10.2008 19:19 |
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Ascona133
Foren Gott
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ich hab noch einen fast neuen delco-hbz da. Bei interesse melde dich im ICQ.
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| 15
14.10.2008 20:11 |
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OHMS
Mitglied
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zeig doch mal bilder, haste sowas da? evtl leg ich mir auch wieder n c ascona zu wenn ich mal lust bekommen sollte, hatte ja auch schon ein paar.
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[IMG]http://freenet-homepage.de/CITYOHMS/jaja.jpg[/IMG]
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14.10.2008 20:15 |
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Asci1987
Foren Gott
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So, Bilder sin noch Mangelware...
Um euch mal aufm laufenden zu halten:
Ich hab den Typ auf nen fairen Preis runtergehandelt und das ding am Wochenende geholt. Is sogar noch n bisserl günstiger geworden als gedacht, weil de sprit billiger gewordn is
un de Audi net so viel davon gebraucht hat. 
Ham uns n schönes We da oben gemacht, also am Fr mit Trailer hoch un de So wieder zurück. Also alles in allem preislich ok.
Ab Armaturenbrett isses jetzt wirklich fast nur noch Blech, aber hab noch Einzelteile dazu bekommen. Also die Karosse is in einem 1A Zustand! Noch besser als mein weißer vor der Rostkur! Am Unterboden (bis zum Endblech) un den gefährdeten Stellen is frühzeitig Bitumen drauf gemacht worden. Da drunter aber kein Gammel! Hier un da ein Rostfleck aber oberflächlich un leicht zu beheben. Wenn ich die Karosse so seh, kann ichs echt net verstehn, warum man so ein Auto auseinander nimmt.
Im Brief ist die ersten 3 Jahre ne Firma, dann einer Jahrgang 1930 (bis 2003!) un dann ein 1980er eingetragen. Un der hat das Ding dann n bisschen aufgemotzt (Fahrwerk, Felgen, Lederausstattung, Heckausbau, schwarze Heckleuchten (eingetragen...) usw.). Bei dem war das Teil dann 2 Jahre im Betrieb bis zur Abmeldung 2005. Un in der ganzen Zeit 79tkm gelaufen...
Der Motor soll sehr gut laufen, was andres kann ich mir au net vorstelln. Werd das aber trotzdem testen. Allein Spaß halber
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23.10.2008 14:58 |
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Und bauste jetzt den Motor oder die Innenausstattung um ?
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23.10.2008 15:58 |
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Asci1987
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Ja, das is ne gute Frage
Ich werd beide die nächsten Wochen erstmal einwintern. Beim weißen sind auch noch ein paar Kleinigkeiten im Winter zu machen.
Verkauf vom weißen (mit gleichzeitigem Aufbau vom grauen) scheidet aus, da hab ich zu viel Arbeit un Geld reingesteckt, das bezahlt mir keiner. Un dann isses noch n 1.6er Automat, den will ja keiner haben.
Für die graue Karosse krieg ich au nur n Appel un Ei, noch weniger als aufm Schrott. Also seh ich mal zu, dass ich die iwo untergestellt krieg. Als Reserve is immer gut.
Grundsätzlich will ich vor einem Umbau erstmal die Antriebseinheit komplett und funktionsfähig im grauen haben.
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24.10.2008 08:26 |
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