|
|
Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
![Hanau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HU | ![Hanau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | SV | 9 | 7 | 7 |
| Zuletzt online: 03.12.2022 |
 
Level: 55 
Erfahrungspunkte: 25.975.567
Nächster Level: 26.073.450
|
 |
|
Die Achslast wird nicht von den Dämpfern sondern von den Federn getragen.....deswegen gibts die zulässige Achslast ja auch nur bei den Federn in der ABE 
sven
__________________
Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis
 www.Action-Cam-Verleih.de
|
|
20
19.01.2006 15:12 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
kallejay
Jungspund
| Zuletzt online: 23.03.2008 |
Level: 26
Erfahrungspunkte: 121.226
Nächster Level: 125.609
|
|
|
Richtig, in meinem 12S Kadett waren die gleichen Dämpfer verbaut, wie sie für den gte zu haben sind...bei den Federn gab es natürlich unterschiedliche Achslasten...darum ist mein D bei 60mm Tieferlegung auch Vorne etwas höher als Hinten, weil die Federn eine höre Achslast haben und der 1200er etwas leichter ist als der 1800er vom GTE. Deshalb werde ich bald auch auf Ascona Federbeine (vom 1,6i mit kleinen Antriebswellen) mit D Federn und D-Domlagern umbauen, da der Federteller beim Ascona tiefer sitzt, als beim Kadett D und ich somit an der VA tiefer komme.
|
|
| 21
20.01.2006 15:09 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 18.891.035 | Besucher heute: 1823 | Besucher gestern: 10.085 |
|
|
|
