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Graf Vlad 
Doppel-As
| Zuletzt online: 02.07.2011 |
Level: 36 
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| Führungsgelenk tauschen |
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Moin,
ich wollte grade die Führungsgelenke am unteren Lenker von meinem 84er Ascona C 1,6 SH tauschen. "Klasse, geschraubt!" war mein Gedanke, als ich die Teile aus der Verpackung geholt hatte. "Was'n hier los?!?" war mein Gedanke, als ich das Rad vom Wagen abgenommen hatte.
Meine Vermutung ist, dass die Nieten aufgebohrt werden müssen. Kann ich das am "lebenden Objekt" machen, oder muss dazu der ganze untere Lenker ausgebaut werden?
Ist da sonst noch was zu beachten? Müssen dann irgendwelche Schrauben neu gemacht werden oder so?
Viele Grüße,
Thorsten
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http://www.graf-vlad.de
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29.03.2008 16:02 |
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evomaster
Eroberer
| Zuletzt online: 11.02.2013 |
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Servus Graf Vlad,
ja ja das ist so eine super tolle idee von Opel.
Du musst die Nieten ausbohren, das kannst du entweder am am Fahrzeug selbst machen oder du baust ihn aus. Spannst ihn in den Schraubstock und bohrst die Nieten sorgfältig raus. Aufpassen musst du das du mit dem Bohrer den Querlenker nicht beschädigst. Manche machen das auch mit der Flex in dem sie den Kopf der Niete abflexen, das ist aber ziemelich Materialmordent und du beschädigst den Querlenker wen du nicht aufpasst. Ich bohre immer den Kopf zu hälfte durch und mach den Rest mit Hammer und Meisel.
Je nach dem wo du den Rep. Satz für das Tragegelenk gekauft hast, empfehle ich dir die dort mitgelieferten Schrauben ab in die Tonne und im Baumarkt ordentlich 10.9 Marken Schrauben kaufen. Hab mit den Billigschrauben schon sehr schlechte Erfahrungen gemacht.........!
mfg evomaster
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Mein Asci: Farbe Silbergrau Touring EZ 03.1985
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Status:
Ascona seit Mai abgemeldtet. !Wartet auf Wiederbelebung!
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29.03.2008 19:37 |
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