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Ascona c
unregistriert
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| 2.0l ich will loslegen |
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so männr des heiligen ascona boards ich ersuche eure hilfe wieder 
also hab mich jetzt entgürligt entschieden ascona wird 2.0l jetzt zu den fragen habe einen 1.8 s 62 kw
Was brauche ich alles ??
1. Bremse vorne mit HBZ ist klar
2. Maschine ist klar bekomme ich für 300 schlappen
3.Passt das getriebe des 1.8s mit der 2.0 l maschine
4.was für einen kat brauche ich der 1.8 ist u kat
5.was für eine auspuffanlage brauche oder passt die alte ???
6. brauche ich andere antriebswellen oder sonst noch irgendwas
bitte helft mir mfg salim
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0
11.06.2005 11:50 |
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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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SCLAPPE 300 ? Bist denn wahnsinnig ????
Für 300 bekommst dun kompletten 2.0er Asci mit allem was du brauchst !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Für das geld hab ichn 2.016v asci gekauft.....
Séh zu das du nen kompletten bekommst, das ist das billigste und du hast alles was du brauchst.
sven
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| 1
11.06.2005 12:03 |
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Ascona c
unregistriert
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da hasste ja auch wieder recht nur bei uns in der umgebung siehts ned so dolle aus sag mal trozdem was muss so rein das muss ich auch wissen wenn ich umbau
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| 2
11.06.2005 12:12 |
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Ascona c
unregistriert
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das ding ist die maschine ist halt 1a
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| 4
11.06.2005 12:14 |
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Ascona c
unregistriert
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ich will doch nur meine fragen beantwortet haben mehr ned der rest ist mir schon klar
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| 5
11.06.2005 12:23 |
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ASCI_POUL
Herzchen´s Papa
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| 6
11.06.2005 12:44 |
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Ascona c
unregistriert
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für was n neuen tank der alte bleibt drinne nur die pumpe wird gewechselt
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| 8
11.06.2005 13:35 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Wenn Du schon einen Vor und einen Rücklauf am Tank hast dann musst Du den nicht wechseln. Hast Du auch den Aktivkohlefilter drin? Manche Tüv´s achten da extrem drauf. Bestell Dir bei Opel mal den Umrüstkatalog dafür, da steht dann alles drin was Du umbauen musst.
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| 9
11.06.2005 15:17 |
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Ascona c
unregistriert
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was kostet der und ich muss nur zu opel und sagen ich will den asci umbauen ich brauch nen umrüstkatalog ???
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| 10
11.06.2005 15:52 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Wenn du die möglichkeit hast dann hol dir aus dem 2,0l wenigstens die anderen guten sachen raus wie federbeine, antriebswellen, auch den Tank und die Pumpe, ich weiß es nicht ganz genau wie es beim 1,8 l ist aber der C20NE Hat ne aussenliegende pumpe!
Was du ausserdem brauchst ist der motorkabelbaum, Wegen OT Geber, Einspritzdüsen usw!
Auf deine andere frage Betreffs Getriebe.: Von der Glockengröße müsste das passen aber das kleinste mir bekannte Getriebe für nen 2,0 er ist das F16! Schau mal nach was auf deinem vom 1,8 er steht! Aber ein umrüstkatalog von opel wäre natürlich nicht verkehr!
Aber erst mal viel erfolg beim 
Und viel spaß beim 
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 11
11.06.2005 16:00 |
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hlmd
Haudegen
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| RE: 2.0l ich will loslegen |
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Original von Ascona c
so männr des heiligen ascona boards ich ersuche eure hilfe wieder
also hab mich jetzt entgürligt entschieden ascona wird 2.0l jetzt zu den fragen habe einen 1.8 s 62 kw
Was brauche ich alles ??
1. Bremse vorne mit HBZ ist klar
2. Maschine ist klar bekomme ich für 300 schlappen
3.Passt das getriebe des 1.8s mit der 2.0 l maschine
4.was für einen kat brauche ich der 1.8 ist u kat
5.was für eine auspuffanlage brauche oder passt die alte ???
6. brauche ich andere antriebswellen oder sonst noch irgendwas
bitte helft mir mfg salim |
Hallo Salim,
ich hatte dir doch schon mal gemailt und auch geschrieben was du so brauchst:
1. Für die Bremse brauchst du die vorderen Sättel und Scheiben, sowie den BKV, HBZ und die Druckminderer vom C20NE (oder C18NE oder 18E)...
Das Getriebe passt!
Den Kat kann 'ste lassen. Zum C20NE gehört ja auch das Hosenrohr mit Lambdasonde. Durch die Sonde wird aus dem U-Kat ein G-kat...
Very wichtig: Der Tank und die Benzinpumpe. Der Tank vom E18NV ist anders. Es geht wohl auch mit der innenliegenden Pumpe vom Astra-16V (nur die bringt genug Druck), allerdings muss man die anpassen. Besser und vor allem TÜV-Konform: Tank und Pumpe vom Ascona-C (der Tank und die Pumpe vom Vectra-A 2.0 bis Facelift ist identisch)...
Der Rest bleibt...
Gruß
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13.06.2005 18:06 |
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Ascona c
unregistriert
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danke hlmd du bist mal wieder die rettung. naja frage nur so weil mich mein werkstadtmensch so verunsichert hat der meinte das ich gott und die welt bewegen müsste um die maschine da reinzubekommen. naja da war dann aber noch n asci freak der meinte glei gsi maschine mit getirebe schön knackig 
und so hab nur noch ein letztes fraglein und zwar bezüglich des kabelbaums was meint ihr ich will mir ein cali amaturenbrett rei haue und ein kollege meinte ich solle doch wenn ich den inneren kabelbaum des cali´s hab auch glei mal den motorbaum von cali nehmen damit es da keine problem gäbe was sagt ihr mfg salim
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14.06.2005 08:01 |
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GTE_Nico
Doppel-As
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achte drauf, dass motorkabelbaum und steuergerät zum motor passen. da gibts beim C20NE verschiedene versionen.
den anschluß motorkabelbaum an den lichtkabelbaum kriegste selber hin, wenn du löten und nen stromlaufplan lesen kannst.
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Er hat das, was viele gerne hätten! www.blitzhits.de
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14.06.2005 09:03 |
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