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martinblitz
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hallo hab ein problem ich wollte heut meinen ölkühler anbauen,hab alles soweit fertig nun das problem unten wo der ölfilter sitz da muss normalerweise die flanssh mit den 2 leitungen ran aber da ist das gewinde wo der ölfilter dran kommt und das geht nicht raus die flansch ist von kadett e gsi
Dateianhang:
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0 05.03.2013 16:09 martinblitz ist offline

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das gewinde wo der ölfilter dran kommt kannst du aus der Ölpumpe schrauben, habe mir dazu aus zwei alten Ölfiltern "kontermuttern" gebaut und rausgedreht .

MFG

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1 05.03.2013 16:19 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

martinblitz
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ich hab leider keine alten ölfilter kann ich da auch 2 muttern nehmen ? ist das bewinde eigendlich feingewinde oder gehen da normahle muttern neben dem gewinde ist noch eine art schraube
2 05.03.2013 17:02 martinblitz ist offline

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Dann kauf dir zwei..... nein normale geht nicht ist feingewinde oder eben zwei Muttern M18x1,5 .

MFG

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3 05.03.2013 17:07 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

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wo bekommt man den so feingewinde muttern?
4 05.03.2013 17:24 martinblitz ist offline

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Schraubenhandel bei dir um die Ecke, oder auch RWZ "landmaschinentechnik" haben oft große mit Feingewinde.

Sonst I-net eben .

MFG

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Hallo

mit nem passenden "Linksdreher", mit dem man sonst die Reste von abgerissenen Schrauben entfernt, gehts eigentlich auch ganz gut.
Die Hohlschraube sitzt normalerweise nicht besonders fest in der Ölpumpe.

Ich hatte aber auch schon beim Omega und D-Kadett solche Anschluss-Schrauben , die einen Innen-Sechskant hatten. Schau mal nach, vielleicht hast du ja Glück

Gruß Jack

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6 05.03.2013 19:04 Opeljack ist offline

martinblitz
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ne leider nicht innen sechskannt na dan muss ich mir 2 muttern besorgen
7 05.03.2013 19:15 martinblitz ist offline

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bekommst es nicht mit n Zange ab das Gewindestück brauchst doch nicht mehr oder ist da Inbusschlüsseleinsatz dran?

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von asco5 am 05.03.2013 19:37.

8 05.03.2013 19:27 asco5 ist offline Ebay-Übersicht von asco5 ansehen

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Da ist nen innensechskant drinne, also imbus, Müsste größe 14 sein. da muss man nichts mit 2 muttern machen.
9 06.03.2013 09:46 C-Turbo ist offline

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Original von C-Turbo
Da ist nen innensechskant drinne, also imbus, Müsste größe 14 sein. da muss man nichts mit 2 muttern machen.


bei meiner neuen original Opel Ölpumpe vom 18E war da kein sechskant drin, kann dir gerne ein Bild von dem Teil machen .

MFG

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10 06.03.2013 14:10 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

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allso es war kein sechskant und mit den 2 muttern ging super aber was ist das für ne schraube links? kann da der flansh direkt drauf??
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von martinblitz am 06.03.2013 16:13.

11 06.03.2013 14:42 martinblitz ist offline

martinblitz
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Help ???
12 06.03.2013 20:34 martinblitz ist offline

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Das links müßte das ventil sein was öffnet wenn der Ölfilter verstopft ist .

MFG

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Rückschlagventil wegen der Fließrichtung ?

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