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Danny Danny ist männlich
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Das wäre wohl das Beste, denn den eingebauten gegen nen schrottigen zu tauschen würde ich nicht empfehlen...!
Vom Bild her scheint der echt in nem guten Zustand zu sein...Also irgendwie Nummer umbasteln! E und C ist ja nich so verschiedenAugenzwinkern

Und so wie ich das sehe braucht man vom C16NZ mindestens:

Kabelbaum
Krümmer
Lambdasonde
Hosenrohr mit Kat
Aktivkohlefilter mit Schläuchen
Einspritzkopf, würde ich mir auch ankucken zwecks den Anschlüssen für den Aktrivkohlefilter...

wem fällt noch was ein...?
40 10.08.2010 20:15 Danny ist offline GeileKarre Nickpage von Danny ansehen

Ascona133 Ascona133 ist männlich
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C16NZ Steuergerät brauchst du noch.

Mittelschalldämpfer und Hitzeschutzblech vom Kat... Oder halt selber bauen/anpassen.

Die Einspritzanlage ist tatsächlich laut EPC eine andere. Die Ansaugbrücke ist aber gleich.

ich hätte übrigens noch einen C16NZ samt Kabelbaum und Getriebe. Kannste für 50€ haben.

__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ascona133 am 10.08.2010 20:32.
41 10.08.2010 20:29 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

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