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opelasconafan
Haudegen
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gruppe a oder n? |
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hi,ich möchte mal wissen worin der genaue unterschied zwischen gruppe a und n besteht,welche sound ist besser?meinen kat möchte ich behalten,wie sind eure erfahrungen?dank im vorraus
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0
15.09.2002 18:12 |
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Tom unregistriert
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Gruppe A hat Rohrdurchmessr 63,5 und Gruppe N hat Serienrohrdurchmesser.
MfG Tom
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1
15.09.2002 20:50 |
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crimehouse unregistriert
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Meine Erfahrung mit Gr. N war noch nicht sehr gut.
Alles was STVO war und noch mit Kat, war schlich und einfach Scheißäääää.
Gr. A hingegend ist mir persönlich immer sehr sportlich vorgekommen. Nicht schlecht, wenn`s keine billig Schrott ist, der dann nur nach leerer CocaCola Dose klingt.
MfG
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2
16.09.2002 00:31 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Gruppe A oder N |
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Servus,
Ich wuerde auch zu der Gruppe A tendieren, zumal es warscheinlich schwierig ist eine gescheite Gruppe N, die auch noch irgendwie ein bischen erlaubt ist, yu bekommen.
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Opel - Lego für Erwachsene
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3
27.11.2002 12:31 |
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opelasconafan
Haudegen
Zuletzt online: 10.10.2019 |
Herkunft: Stuttgarter Raum |
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welche a gruppen sind denn da empfehlenswert?
und welchen umbau muß ich da vollsrtecken um son teil auf mein orginalrohr(mittel) zu bauen?oder soll ichs lieber gleich ab krümmer röhren lassen?wie siehts dann aber mit dem kat aus?ich muß es in jedemfall stvo gerecht machen da mich die kops auf dem kiker haben und mich jede woche anghalten
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4
18.05.2003 14:03 |
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kaldy
Tripel-As
| AN | | KU | 535 | |
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Hallo
Da gibt es eine bei ebay .
NEU Jetex Gr.A Stahlanlage ab Kat Ascona C
Artikelnummer 2415157968
die ist ab kat da braucht man nichts ändern glaub ich.
kaldy
__________________ Gruß Kaldy
Ein guter Autofahrer läuft nicht weiter, als sein Auto lang ist
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5
18.05.2003 20:47 |
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Blubb128
Routinier
| ED | | GS | 1 | 2 | 8 |
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Tach auch, ich emfpehle dir, falls gut schweißen kannst, ne
Bastuck edelstahl anlage von nem kadett e. Die passt soweit ganz gut. musst nur vorne am kat anpassen und evtl ein anderes endrohr dranmachen.
brüllt sehr gut *g*
__________________ HABE FERTIG das Ende der Ascona Laufbahn.............
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6
18.05.2003 22:36 |
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baer
Zuletzt online: 11.05.2022 |
Level: 48
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Originalanlagen für den C-Ascona sind mittlerweile so dünn gesät, dass sie an einer Hand aufzuzählen sind:
1. Bei ebay gibts immer wieder mal Restbestände einer Stahl Gruppe A Anlage. Preis: 299 EUR (glaub ich).
2. Von Remus gibts noch einen Endschalldämpfer, aber sündhaft teuer.
3. Von Bosi gibts noch eine Komplettanlage. Von der Bosi Qualität bin ich aber nicht überzeugt (vielleicht auch Vorurteil, habe früher mal schlechte Erfahrungen gemacht)
4. Als Direktimport aus Skandinavien ist eine Edelstahlanlage in Originalform (also kein Sportauspuff) in der angeblich höchsten Edelstahlqualität erhältlich (die Schlosser kennen sich vielleicht damit besser aus, es heißt "....die Auspuffanlagen werden aus Edelstahl der Typen AISI 304 (1.4301) für die Schalldämpfer und AISI 409 (1.4512, ferritischer Chromstahl) für die Rohre hergestellt..."). Garantie: 25 Jahre!
5. Dann gibts noch von Jetex eine Edelstahl-Gruppe-A-Anlage. Diese ist bei Friedrich Motorsport um günstigsten erhältlich.
Das war's schon, was es noch gibt. Ich hatte da mal ziemlich lange recherchiert.
Alternative ist halt selber bauen. Aber wenn man nichts zum schweißen hat oder nicht schweißen kann, ist es halt blöd...
BÄR
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7
19.05.2003 14:19 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
| HU | | SV | 9 | 7 | 7 |
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Jetex Anlage in Ebay |
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Hi,
Die Jetex Anlage in Ebay kannste kaufen, die stammt von JF Motorsport (hat manchmal Prospekte in der Flash) . Der Laden ist bei mir um die Ecke, kauf da auch öfters meinen Kram, ist ganz ok der Typ. Allerdings kann ich nix zur Qualität bzw passgenauigkeit sagen, wollte sie mir auch holen...nur das liebe Geld......
Mfg
Sven
__________________ Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis
www.Action-Cam-Verleih.de
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8
28.05.2003 20:34 |
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Rich
Haudegen
| PAN | | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
Zuletzt online: 19.05.2012 |
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jetex |
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...aber so richtig "der hammer" ist der jetex gruppe a auch nicht...
meiner meinung ist es mist, wenn man ein verbindungsrohr mit 63,5mm hat, aber die töpfe innen doch wieder nur ca. 50mm haben
---> das bremst ja dann wieder !!!
__________________ MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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9
09.06.2003 12:35 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
| HU | | SV | 9 | 7 | 7 |
Zuletzt online: 03.12.2022 |
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Jo,
das ist misst nur woher noch ne echte Gruppe A für unsere Nudel kriegen ? Hab mal in nem anderen Forum was von ner Firma gehört die Bauen die die anlage mit tüv so wie du sie haben willst, weiss leider nicht mehr wo das war, werd maln Tread dazu erstellen, evtl weiss ja einer was.
Mfg
Sven
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10
07.07.2003 10:58 |
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Benno
Lebende Foren Legende
Zuletzt online: 15.04.2016 |
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Wenn man sich entschließt. eine Bastuck ( soll ja gut klingen! ) vom Kadett E anzupassen, worauf muss ich achten?
PS: Kat Habich keinen.......und kommt auch keiner rein!
Was ist eigentlich mit Vectra A???
Hat doch die gleiche Bodengruppe. Passt da nix???
__________________
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11
19.08.2003 00:28 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
| W | | WT | 1 | 1 |
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Also Vectra A passt auch nicht so ohne weiteres. Ich habe mal den 16V SerienAuspuff vom Vectra unter den Ascona gehalten. Die ist irgendwie anders gebogen....
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12
19.08.2003 06:06 |
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zx6micha
Routinier
| FD | | DA | 929 | |
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Jetex Gruppe A |
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Also ich hab mir jetzt ne Jetex Gr. A für den Asci bestellt. Die ist halt für nen Stufenheck. Ich hab aber nen CC. Weiß jemand, wie ich sie modifizieren muß, damit alles paßt und sie sich immer noch gut anhört?
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Schon vor Millionen von Jahren galt der Blitz als übernatürliche Erscheinung. Daran hat sich bis heute nichts geändert |
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13
19.08.2003 22:47 |
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baer
Zuletzt online: 11.05.2022 |
Level: 48
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Ist nur das Endrohr anders: kürzer und geht seitlich raus, muss umgeschweißt werden.
Gruß
BÄR
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20.08.2003 07:35 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 56
Erfahrungspunkte: 29.363.853
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Hi,
ja du mußt es kürzen und es müßte seitlich rausschaun mußt aber mal schaun ich hatte ja von Lexmaul zwei ESD vom Stufenheck da war die rohrrichtung schon richtig nur sie waren eben zu lang . Hätte sie auch umgeschweißt nur mir wurde für jeden ein heidengeld geboten *G* um es mal so auszudrücken den einen habe ich auf dem Schrott gefunden war wirklich top zustand kein rost an den nähten den habe ich für das dreifache verscherbeln können
Ansonsten Lexmaul produziert auf anfrage noch ESD für Ascona C und CC nur keine ahnung wie die Qualität und Sound ist .
Hab mir dann im ebay für 50€ den restposten Mattig ESD gekauft . Naja wenn man g-kat hat ist der wohl nix so wie ich es von anderen gehört habe die sich den auch über ebay gekauft haben . Leiser als serie. Ohne kat brennt er den ESD gut aus jetzt brumt er gut nicht penetrant laut aber schön kernig und beim runterschaltet knattert das auch gut .
So wie ich es haben wollte nicht laut aber schöner klang .
Wobei die montage was fürn Arsch ist die seite mit dem Endrohr muß man mit einem Auspufhalteband befestigen das Mantzel nichtmehr hat und auch nichtmehr produziert . Naja habe mir aus dann was selber gebaut .
Im ebay ist jetzt auch ein Mantzel ESD für CC glaub 60€ .
Der Markt wird wirklich immer dünner denke mal den nächsten ESD muß ich wohl wirklich umschweißen
MFG
__________________ Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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20.08.2003 16:30 |
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Benno
Lebende Foren Legende
Zuletzt online: 15.04.2016 |
Level: 50
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Also jetzt bin ich immer noch kein Stück schlau draus geworden....
Ich habe einen Fächerkrümmer von Mattig ( nagelneu ebay für 67 euro*inklusive Versand*; eine renomierte Tuningfirma macht da manchmal Räumungsauktionen.....)
und keinen Kat und will mir eine gutklingende Gruppe A untehängen.
Am liebsten würde ich richtigen Knall ( Flammen?
) haben, wenn ich runterschalte und ansonsten kernig,kernig kernig.
Kann ruhig schön laut sein, darf nur nicht blechern klingen.
Jetzt meine Frage:
WAS KAUFE ICH DA AM BESTEN????
Bitte gebt mir mal ne EINDEUTIGE Antwort.....
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20.08.2003 22:05 |
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Ascona4033
Routinier
Zuletzt online: 01.10.2022 |
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@ascifan
habe Lexmaul seit 70.000 km (allerdings nur Sommer) drunter. Ich denke mal, das spricht für sich. Über den Sound kann ich nur sagen, daß ich ihn gut finde; zwar sportlich aber nicht übertrieben laut, ist halt Geschmackssache, vielleicht ist er Euch jungen Leuten ja zu leise
@benno
kannst meinen Lexmaul haben, kernig und dumpf ist er inzwischen. Ist nur eine Frage der Zeit, bis unsere Freunde von der Trachtentruppe merken, daß er hinüber ist :rofl:
Mir fällt gerade ein, daß mir Lexmaul damals einen falschen Endschalldämpfer geschickt hat, vor dem Einbau hab ich im Werk angerufen, aber sie meinten, er würde passen. Ab und zu quengelt der TÜV mal rum, weil nicht Ascona draufsteht sondern Kadett???, (ich müsste morgen mal nachsehen )
Alternative wäre vielleicht der von Walker für den SEH, allerdings müsste man sich einen Adapter wegen dem unterschiedlichen Rohrdurchmesser basteln. Das ist überigens der gleiche, den der Freundliche für den doppelten Preis verkauft.
Gruß Jörg
__________________ Interpunktion und Orthographie dieser Nachricht ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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20.08.2003 22:45 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 56
Erfahrungspunkte: 29.363.853
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Hi,
@Ascona4033
na hab doch geschrieben das der Mattig nicht so laut ist was ich auch gut finde.
Muß erhlich sagen das ich es doch etwas albern finde bei einem 1.8er gedröhne zu haben als ob gleich ein Panzer um die ecke kommt .
Motorsound statt Auspufffake
@benno da bleibt dir nur Bastuck die sind die Lautesten soweit ich weiss wenn es unbedingt sein muß.
Flammen naja es gibt kits dafür aber um erhlich zu sein wir hatten das Thema einmal im forum 98% der leute haben sich bald bekringelt als jemand anach gefragt hat ....
Finde ich einfach nru albern wie bunte lämpchen
MFG
__________________ Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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20.08.2003 23:01 |
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zx6micha
Routinier
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Nur wie funzt das
Umschweißen bei Edelstahl? Hab da net so die Ahnung von.
Ist das dann noch eintragungsfähig? Will aber auch das Endrohr gerade rauskucken lassen. Sieht finde ich besser aus.
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Schon vor Millionen von Jahren galt der Blitz als übernatürliche Erscheinung. Daran hat sich bis heute nichts geändert |
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21.08.2003 00:30 |
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