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bernhard bb
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Hauptbremszylinder überholen

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Hallo,

ich habe den HBZ aus meinem C16LZ ausgebaut, darauf steht CN und 8687.
Laut Teilekatalog auf ascona-info (

https://www.ascona-info.de/EPC/Bremse/Bremse_J2.html ) stimmt "CN" zum Modell, aber 8687 gibt es nicht (dafür zig andere Nummern). Mit den Bezeichnungen komme ich aber auf eine russische Seite, die ich natürlich nicht verstehe.

Frage an Euch:
Bei den Teilehändlern gibt es natürlich neue HBZ für 40-80 Euro etwa. Die Hersteller sagen mit teilweise nichts. Würdet Ihr so ein Teil kaufen, oder (dazu tendiere ich) den alten überholen?

Selbst habe ich das noch nie gemacht, ist das gescheit machbar, ich stelle mir auch die Beurteilung der Bohrung / Laufbahn entscheidend vor. Oder wer kat mir einen Tip, wo ich das mit gescheiten Teilen zu einem fairen Kurs machen lassen kann?

Alleine die Klammern / Dichtungen für den Augleichsbehälter sind nur relativ teuer zu bekommen, Richtung 40 Euro. Die Kohle ist schon OK, ich will am Ende einfach ein gutes Teil haben.

Und weil der BKV optisch nimmer so schön ist: Kann man den zerlegen und z.b. neu galvanisch verzinken lassen? Oder stumpf einfach 1 x neu bitte? Oder lassen, weil das ein relativ unproblematisches und robustes Teil ist?

Danke und Gruß
Bernhard

09.01.2022 22:57

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Also ich weiß ja nicht wie du suchst , aber der erste Treffer bei mir in Google ist:

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...content=app_ios

__________________
Gruß Jörg

85 er Cabrio 18E GT H&T 191069
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11.01.2022 15:00

bernhard bb
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Hallo Jörg,

die Anzeige hatte ich inzwischen sogar auch gefunden, Danke! Meinst Du, die Dichtungsgummis in dem Teil sind in Ordnung nach der mutmaßlich doch langen Lagerung, ich erkenne da als Herstelljahr 1986...?

Was bedeutet "FAB 11", auf meinem steht "FAB 18"?
Die "8687" passt jedenfalls!

Gruß
Bernhard

11.01.2022 16:34

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