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opelasconafan 
Haudegen
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| Einfahren Stadtauto mit 80 000km |
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Hallo, ich habe heute mein neuen Wagen geholt. Ein Vectra 3.0 CDTI V6 mit 184 PS. Ich hatte schon 3 aber dieser hat original nur 80 000 km (sind auch optisch und den papieren nach realistisch). Vorwiegend wurde der wohl in der stadt genutzt bzw. auch mal nach italien (hab im navispeicher spioniert)
ich selbst fahre vorwiegend langstrecke und auch gern mal den wagen aus. allerdings überlege ich ob das nun erstmal mit vorsicht zu geniesen ist da er das nicht gewohnt ist? fährt man dann auch die ersten 1000km ein oder was meint ihr?
der zahnriemen ist auch schon 11 jahre alt und wird kommende woche gleich getauscht
bin mal auf antworten gespannt :-)
blitzgruß
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13.04.2018 20:36 |
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Ascona133
Foren Gott
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Naja ich halte von dem großen Diesel nicht viel.
Technisch nicht grade das Gelbe vom Ei und sehr teuer im Unterhalt.
Hab selber nen Vectra-C Caravan mit 3.2 V6.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 1
13.04.2018 21:08 |
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Rainman
König
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Um deine Frage zu beantworten.
Ich glaube nicht das du eine 1000km Einfahrphase brauchst. Es reicht lediglich Drehzahl und Tempo zu erhöhen. Der Grundabrieb eines neuen Motors ist ja bei 80000km nicht mehr gegeben. Bei viel Stadtfahrten schaffen es viele aufgrund der Dieselmotorkraft den zu oft aus der untertuorigkeit heraus zu beschleunigen. Das mögen Diesel nicht so. BMW zum Beispiel hatte dann Probleme mit Rußbildung an der Drosselklappe die sich dann zusetzte.
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Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.
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14.04.2018 08:13 |
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Ascona8Vsprint
Foren Gott
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Hallo
Man weiß ja auch nicht wirklich wohl wie er nun Tasächlich bewegt wurde , Ich sehe hier bei mir viele ältere Menschen die in der Stadt (lass Ich mal so dahingestellt stehen) warum auch immer nicht hoch schalten und mit erhöter Drehzahl fahren so das dadurch ja ein andere Belastung im Motor trotz Kurzstrecke entsteht .
Ich würde Ihn wenn möglich auf längerer Strecke dann nach und nach Steigern um allem aus dem Weg zu gehen und wieder frei zu haben , er ist ja an sich wie schon geschrieben worde an sich Eingefahren .
Diesel hat ja mehr Russbildung und somit auch mehr ablagerungen die man sicher frei gefahren bekommt wenn er insgesamt warm genug wird .
Gruß Norbert
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Ascona C c20ne irmschersprint Vollausstattung & mehr
boah
Ascona C Cabrio irmscher 20SEH Lexmaul Motor
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Projekt Ascona C CC GLS Exclusiv 0,0H :werkstatt
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14.04.2018 08:48 |
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Asci1987
Foren Gott
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Etwas Einfahrzeit würde ich ihm schon gönnen. Also nicht gleich Vollgas, sondern allmählich an höhere Drehzahlen gewöhnen. Autobahnfahrten sind da ideal, wegen gleichbleibender, erhöhten Drehzahl. Da wird alles schön und auf längere Zeit warm, sodass sich Ablagerungen jeglicher Art lösen können. Es macht Sinn, dann einen Ölwechsel zu machen. Gerade die neueren Diesel werden im Winter auf Kurzstrecke unter Umständen nicht richtig warm.
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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18.04.2018 21:38 |
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Ascona133
Foren Gott
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Außer Öl wechseln würde ich garnichts machen. Normal benutzen. Wenn der Motor schon nen Schaden hat, wird dir das "Einfahren" auch nicht mehr Helfen.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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19.04.2018 09:19 |
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