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Mandarine
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Suche Oktanzahlstecker/Codierstecker  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo Leutz!

Suche den oben genannten mit der Nummer 90 276 401 braun vom 20SEH, ist ein 95/98er. Hat den rein zufällig jemand herumliegen und kann ihn nicht brauchen???


Oder hat von den Spezi's jemand nen Tipp wie ich aus dem orangen 91/95 den einen jenen welchen gewünschten machen kann? Gruebel

DANK euch,

mfg Cornelius

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1 29.07.2010 04:53 Mandarine ist offline

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RE: Suche Oktanzahlstecker/Codierstecker  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen


Original von Mandarine
Hallo Leutz!

Suche den oben genannten mit der Nummer 90 276 401 braun vom 20SEH, ist ein 95/98er. Hat den rein zufällig jemand herumliegen und kann ihn nicht brauchen???


Oder hat von den Spezi's jemand nen Tipp wie ich aus dem orangen 91/95 den einen jenen welchen gewünschten machen kann? Gruebel

DANK euch,

mfg Cornelius


Hallo Cornelius

Soviel Ich weiß ist da nur ein Wiederstand eingebaut .
Vieleicht gibt es ja beim FOH oder sonstwo Unterlagen darüber wie goß der Wert ist , und dann Läßt sich das ja meist einfach Ändern .

Gruß Norbert

PS habe keine Unterlagen davon .

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2 29.07.2010 13:16 Ascona8Vsprint ist offline Ebay-Übersicht von Ascona8Vsprint ansehen MSN Passport-Profil von Ascona8Vsprint anzeigen

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Hallo,

Die Kodierung mit diesen Steckern funktioniert tatschlich über den elektr. Widerstand - z.B hat der brauner Stecker 95/98 die folgenden Werte: 220 Ohm / 470 Ohm.

Hier gibts noch ein bischen mehr Info zu diesem Thema...

 http://www.opel-problemforum.de/f5-astra...cker-c20ne.html

@ mandarine

Sei doch so nett und schreib mal, was du vorhast, bin einfach neugierig, da ich vor einiger Zeit auch mal mit den Codiersteckern herumgespielt hab.


Gruß "Opeljack"
3 29.07.2010 18:25 Opeljack ist offline

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Der 91/95 Stecker vom C20NE hat den gleichen Wiederstand wie der 95/98 vom 20SEH.

Für das bessere Kennfeld muss kein Stecker angschlossen sein. Der Wiederstand ist nur für das schlechtere Kennfeld.
4 29.07.2010 19:32 Ascona133 ist offline Fügen Sie Ascona133 in Ihre Kontaktliste ein

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Mandarine
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Original von Ascona133
Der 91/95 Stecker vom C20NE hat den gleichen Wiederstand wie der 95/98 vom 20SEH.


??? Welchen 91/95 Stecker meinst du? Hab bis jetzt in meinen Recherchen auch im Link von opeljack deine Aussage nicht bestätigen können. Hast du selbst nachgemessen oder wie kommst du darauf?

@opeljack

geplanter & bearbeiteter Kopf, andere Nocke, 20SEH Steuergerät, demnach würd ich auch gern den teuren Sprit dazu verbrauchen (...obs was bringt sei dahingestellt, ist auch nicht so wichtig, ich wills einfach!!)

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5 29.07.2010 22:47 Mandarine ist offline

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Ja ich hab selbst gemessen. Ich hab mir den grünen für den 20SEH mal bei OCP bestelllt. Der hat den gleichen Wiederstand, wie der orangene vom C20NE.

Wie schon gesagt, für das höhere Kennfeld ist der Stromkreis nicht geschlossen. Also brauchst du auch keinen Stecker für Super-Plus.
6 30.07.2010 14:25 Ascona133 ist offline Fügen Sie Ascona133 in Ihre Kontaktliste ein

Mandarine
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ja stimmt lt. Tabelle im Link von opeljack:

grün: 95/98 - 1200/750 orange: 95/91 - unendlich/750

die haben da den gleichen Widerstand einseitig drin. ABER:

der Ascona 20SEH hat den:

braun: 95/98 - 220/470

laut dieser Tabelle:

 http://www.senatorman.de/Oktanzahlstecker.htm

gehabt. Wär ja interessant wo der grüne verbaut war, der kommt im oberen Link nicht vor. Aber laut diesem hier:

 http://www.ascona-info.de/C20NE.html

gibts auch zwei verschiedene 20SEH Stg beim Ascona... Ballaballa ??

jetzt wirds schon langsam verwirrend, bzw sind scheinbar die zu findenen Tabellen nicht ganz vollständig Mauer

mfg

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7 30.07.2010 21:51 Mandarine ist offline

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220 Ohm für 98 Oktan? Woher hast du diese Werte?
8 30.07.2010 22:11 Ascona133 ist offline Fügen Sie Ascona133 in Ihre Kontaktliste ein

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Original von Ascona133
220 Ohm für 98 Oktan? Woher hast du diese Werte?


aus dem vorigen link :

 http://www.opel-problemforum.de/f5-astra...cker-c20ne.html

da stehen alle Farben samt Werte drin

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9 30.07.2010 23:50 Mandarine ist offline

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um das ganze aufzulösen hab ich jetzt endlich des Rätsels Lösung gefunden:

 http://www.motor-talk.de/forum/aktion/At...chmentId=206066

(jedoch frag ich mich nur noch, was bei den Vectra Motoren das AT und MT zu bedeuten hat Gruebel )
Jedenfalls sollte nun im Großen und Ganzen geklärt sein wann wo welcher Stecker zu welchem Steuergerät verbaut wurde. Prösterchen

mfg Cornelius

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10 27.08.2010 02:49 Mandarine ist offline

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(jedoch frag ich mich nur noch, was bei den Vectra Motoren das AT und MT zu bedeuten hat Gruebel )
mfg Cornelius


AT ist Automatikgetriebe und MT ist Schaltgetriebe
Die Abkürzungen kommen aus dem Englischen:
AT= automatic transmission
MT= manual transmission Augenzwinkern
11 27.08.2010 10:38 [Os] ist offline

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Hallo

Wenn Ich die Tabelle so anschaue finde Ich gar keinen Ascona dabei und auch kein Stecker den Ich habe zu dem Motor den Ich fahre . Ballaballa ??

So wie Ich die Tabelle lese ist das ja eine zu den Nachfolge Motoren .

Kann das sein ? Gruebel

Gruß Norbert

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12 27.08.2010 13:24 Ascona8Vsprint ist offline Ebay-Übersicht von Ascona8Vsprint ansehen MSN Passport-Profil von Ascona8Vsprint anzeigen

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Hallo

Wenn Ich die Tabelle so anschaue finde Ich gar keinen Ascona dabei und auch kein Stecker den Ich habe zu dem Motor den Ich fahre . Ballaballa ??

So wie Ich die Tabelle lese ist das ja eine zu den Nachfolge Motoren .

Kann das sein ? Gruebel


Oh yes!!! So ist es!!!
Aber die 2L Motoren vom Ascona sind ja schon im link vom senatorman aufgelistet. Winke
Mir ging es ja hauptsächlich darum, alle Farben die bis jetzt aufgelistet wurden zuordnen zu können, und vor allem ging es mir um die 95/98er, da es mehrere Stecker gibt und ich wissen wollte welcher wohin gehört.

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13 27.08.2010 16:33 Mandarine ist offline

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